Интернет-магазин скутеров Мотосфера. Скутеры
КОНСУЛЬТАЦИИ (495) 989-44-41
Скутеры
Все в наличии
Хиты продаж
Скутеры ABM Скутеры Eltreco Скутеры Gryphon Скутеры GX Moto Скутеры Honda Скутеры Honling Скутеры Innocenti Скутеры Irbis Скутеры Keeway Скутеры Kugoo Скутеры Kymco Скутеры Lifan Скутеры Lima Скутеры Moto-Italy Скутеры Motoland Скутеры Nexus Скутеры Omaks Скутеры Orion Скутеры Racer Скутеры Stels Скутеры Suzuki Скутеры Sym Скутеры TMBK Скутеры Venta Скутеры VMC Скутеры Yamaha
Мотоциклы
Все в наличии
Хиты продаж
Мотоциклы ABM
Мотоциклы BSE
Мотоциклы GR
Мотоциклы GR-X
Мотоциклы Gryphon
Мотоциклы GS
Мотоциклы GX Moto
Мотоциклы Irbis
Мотоциклы Kayo
Мотоциклы Kymco
Мотоциклы Motoland
Мотоциклы Omaks
Мотоциклы Orion
Мотоциклы Progasi
Мотоциклы PWR
Мотоциклы Racer
Мотоциклы Razor
Мотоциклы SSSR
Мотоциклы Stels
Мотоциклы Sym
Мотоциклы Venta
Мотоциклы Virus
Мотоциклы Десна
Квадроциклы
Запчасти
Аксессуары
Мотоциклы
Отображать:
Сортировать:
Мотоцикл Racer RC250GY-C2 Panther Grey
Рабочий объем: 224 см.куб.
Мощность: 14.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 118 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Racer RC250GY-C2 Panther - легкий эндуро-байк, созданный для увлекательного катания по бездорожью. Подойдет новичкам мотодвижения, желающим получить достойное качество за разумную цену. Помимо лесных и карьерных трасс наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским дорогам. Технические особенности: трубчатая стальная рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель (14.7 л/с, 224 см3, 7500 oб/мин)
- воздушное охлаждение
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (1-N-2-3-4)
- дисковые тормоза (двухпоршневой суппорт спереди)
- телескопическая передняя вилка с защитой
- задняя подвеска с гидравлическим моноамортизатором
- спицованные стальные колеса
- электромеханическая приборная панель
- защита рук
- поворотники и стоп-сигналы
- фара головного света
- зеркала заднего вида
- задний багажник
- складные подножки для пассажира
- ПТС
Мотоцикл Kymco QUANNON 125 EU3
Рабочий объем: 124.1 см.куб.
Мощность: 11.1 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 150 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
125 кубовый мотоцикл с передним дисковым тормозом, эффективная воздушно-масляная система охлаждения. Благодаря 17-дюймовым колёсам QUANNON 125 EU3 может успешно преодолевать неровности, а стандарт двигателя ЕВРО-3 делает его экологически безопасным. Легко маневрирует, 5-ти ступенчатая трансмиссия позволит Вам научится азам мотоциклетного вождения. Отличный выбор для начинающих мотоциклистов, а также тех, кто решил сменить свой скутер на новый мотоцикл.
Хит
Мотоцикл Kayo Evolution YX125EM
Рабочий объем: 125 см.куб.
Мощность: 9 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 78 кг.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Питбайк Kayo Evolution YX125EM - это надежная, экономичная и отлично оснащенная модель, которая подарит вам массу положительных впечатлений на бездорожье. Технические характеристики:
- усиленная стальная рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX153FMI (9 л/с, 125 см3, с защитой)
- воздушное охлаждение
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (N-1-2-3-4)
- качественный карбюратор Nibbi PE19
- дисковые гидравлические тормоза (армированная гидролиния, вентилируемые роторы)
- усиленная цепь
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа 770 мм (нерегулируемая)
- задний моноамортизатор 360 мм (нерегулируемый)
- спицованные колеса (алюминиевые обода, с буксаторами)
- стоковая универсальная резина 17/14 дюймов
- руль переменного сечения с мягкой накладкой
- защита рук
- фара головного света
- качественный пластик.
Мотоцикл Racer RC250GY-C2 Panther Red
Рабочий объем: 224 см.куб.
Мощность: 14.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 118 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Racer RC250GY-C2 Panther - легкий эндуро-байк, созданный для увлекательного катания по бездорожью. Подойдет новичкам мотодвижения, желающим получить достойное качество за разумную цену. Помимо лесных и карьерных трасс наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским дорогам. Технические особенности: трубчатая стальная рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель (14.7 л/с, 224 см3, 7500 oб/мин)
- воздушное охлаждение
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (1-N-2-3-4)
- дисковые тормоза (двухпоршневой суппорт спереди)
- телескопическая передняя вилка с защитой
- задняя подвеска с гидравлическим моноамортизатором
- спицованные стальные колеса
- электромеханическая приборная панель
- защита рук
- поворотники и стоп-сигналы
- фара головного света
- зеркала заднего вида
- задний багажник
- складные подножки для пассажира
- ПТС
Мотоцикл Motoland XL250-A Enduro LT250
Рабочий объем: 250 см.куб.
Мощность: 16 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 120 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Motoland XL250-A Enduro LT250 - это отличный полноразмерный байк двойного назначения, подходящий как для бездорожья, так и для ровного асфальта. Модель имеет ПТС для легального передвижения по улицам и дорогам общего пользования. Технические особенности: прочная стальная рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель 165FMM (16 л/с, 250 см3)
- балансировочный вал
- воздушное охлаждение
- карбюратор Keihin PZ 30
- электростартер / кикстартер
- пятиступенчатая механическая трансмиссия
- дисковые гидравлические тормоза
- телескопическая передняя вилка с гофро-защитой 870 мм
- маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором
- спицованные алюминиевые колеса с внедорожной резиной
- электронная приборная панель с LCD-дисплеем
- двухместное сиденье с противоскользящим покрытием
- яркая передняя фара
- светодиодные поворотники и стоп-сигнал
- подножки для пассажира
- проводка с герметичными разъемами
Мотоцикл BSE PH10-150e
Рабочий объем: 150 см.куб.
Мощность: 14.9 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 83 кг.
Китайский мини-мотоцикл BSE PH10-150e будет интересен как любителям мотокросса, так и желающим поближе познакомиться с этим видом спорта. Этот питбайк оснащен неплохим четырехтактным двигателем мощностью 14,9 кубов с рабочим объемом 150 куб. см. Жесткая внедорожная рама и качественная подвеска разработаны специально для ухабистых трасс. Колеса укомплектованы усиленными спицами и надежными японскими подшипниками NTN, заднее колесо имеет также защиту от проворота покрышки Tire lock. Радует глаз широкий выбор расцветок пластика и передняя фара в стиле HONDA CRF110.
Мотоцикл BSE Z1-150e 19/16 Night Road
Рабочий объем: 150 см.куб.
Мощность: 12 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 85 кг.
Максимальная скорость: 110 км/ч
BSУ Z1-150e 19/16 Night Road - это кроссовый мотоцикл для увлекательных покатушек на пересеченной местности.
Основные особенности:
- вертикальный верхневальный двигатель ZONGSHEN 161FMG с электростартером
- Фара и щиток в комплекте
- Дополнительные подножки для пассажира
- Усиленная хромолибденовая рама
- Вилка перевернутого типа без регулировок
- Руль переменного сечения
- Складные рычаги тормоза и сцепления
- Эластичный пластик KTM85.
Мотоцикл BSE Z1-150e 19/16
Рабочий объем: 140 см.куб.
Мощность: 12 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 85 кг.
Максимальная скорость: 95 км/ч
Доступный по цене кроссовый мотоцикл BSE Z1 - это отличный выбор для катания по пересеченной местности. Основные особенности модели: «взрослая» стальная рама, усиленная линками, одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 12 л/с и рабочим объемом 150 см3, механическая трансмиссия (сцепление 1-N-2-3-4-5), телескопическая вилка перевернутого типа, задний гидравлический моноамортизатор, дисковые гидравлические тормоза с армированными шлангами, спицованные колеса 19/16ʺ на внедорожной резине, карбюратор PZ27. Дополнительные особенности комплектации: пассажирские подножки, усиленная цепь KMC, складные рычаги тормоза и сцепления. Цвета: синий, оранжевый, фиолетовый.
Мотоцикл Motoland 140 SX 140 E 19/16
Рабочий объем: 140 см.куб.
Мощность: 11 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 75 кг.
Максимальная скорость: 90 км/ч
Представляем вам питбайк Motoland SX 140 E 19/16 – долгожданную новинку в мире спортивных мотоциклов с объёмом двигателя 140 кубических сантиметров. Этот питбайк идеально подходит для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью, обеспечивая отличный контроль и стабильность на мягком и среднем грунте. С максимальной скоростью до 90 км/ч, SX 140 E станет отличным компаньоном для приключений.
С его спортивными траверсами и амортизаторами с регулировкой, вы сможете настроить подвеску под свои предпочтения и уровень подготовки. Учитывая его вес в 75 кг, управлять питбайком легко и комфортно, что делает его отличным выбором как для новичков, так и для опытных любителей мотокросса.
Питбайк Motoland SX 140 E выделяется своим выдающимся дизайном, который подчеркивает его неуступчивый спортивный характер. Модель оснащена комбинированным прочным пластиком, что делает её устойчивой к повреждениям и надёжной в эксплуатации. Этот питбайк относится к доступным ценовым категориям, при этом обеспечивает стабильную работу без сбоев при правильном уходе.
Motoland SX 140 E 19/16 не займёт много пространства в вашем гараже, а при необходимости, его детали легко заменяются, что позволяет поддерживать мотоцикл в отличном состоянии в течение длительного времени. Откройте для себя свободу и приключения с Motoland SX 140 E!
Технические особенности модели:
- Надёжный одноцилиндровый четырехтактный двигатель 156 FMJ с электростартером (мощность 11 л/с, рабочий объем 140 см3)
- Воздушно-масляное охлаждение
- Свеча A7TC
- Усиленная стальная рама с защитой картера
- Карбюратор NIBBI PE 22
- Механическая четырехступенчатая трансмиссия
- Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа с регулировками
- Задняя подвеска — маятниковая с регулируемым моноамортизатором
- Гидравлическая тормозная система с передним двухпоршневым суппортом и задним однопоршневым
- Алюминиевые ступицы и стальные обода, маятник и звезды
- Усиленная цепь 428H
- Руль с мягкой подушкой
- Сиденье с противоскользящим покрытием и обшивкой из кожзаменителя
- Счетчик моточасов
- Фара с линзованной светодиодной лампой
- Складные подножки для пассажира
Мотоцикл Racer RC-CRF140E Pitbike
Рабочий объем: 140 см.куб.
Мощность: 13 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 74 кг.
Максимальная скорость: 85 км/ч
Ураганный питбайк Racer RC-CRF140E Pitbike будет вашем верным спутником в увлекательном покорении бездорожья. Рама: литая прессованная, из стали. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный YX140 (мощность 13 л/с, рабочий объем 140 см3), с воздушно-масляным охлаждением и фильтр-боксом, карбюратор NIBBI. Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4). Тормоза: дисковые гидравлические (двухпоршневые, с армированными шлангами). Подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа (с регулировкой жесткости) и маятник с моноамортизатором (с регулировкой жесткости и отбоя). Колеса: алюминиевые, спицованные, с буксаторами. Покрышки: 70/100-17 - 90/100-14. Другие особенности: алюминиевый руль, ловушка цепи, глушитель из нержавеющей стали, головная фара, счетчик моточасов.
Мотоцикл Progasi Smart 5 125 Red
Рабочий объем: 119.6 см.куб.
Мощность: 11 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 75 кг.
Максимальная скорость: 80 км/ч
Питбайк PROGASI Smart 125 — это воплощение мощности и спортивности, созданное для тех, кто ценит динамику и высокие технологии в мотоспорте. Каждый элемент этого байка разработан с акцентом на детали, что делает его идеальным выбором как для начинающих, так и для опытных райдеров. Основные технические особенности модели:
- Хромомолибденовая рама с защитой (отлично сваренные узлы с дополнительными усилениями, порошковая окраска, пластиковый защитный каркас).
- Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель XY153FMI, с воздушным охлаждением, 2 клапана на цилиндр.
- Размеры цилиндра 52.4 × 55.5 мм.
- Максимальный крутящий момент 10 Н.м / 5500 об./мин.
- Спортивный карбюратор Nibbi Racing.
- Спортивные колеса 17/14 на алюмиевых дисках с буксаторами (проверенная в различных погодных условиях резина Kenda).
- Сиденье по технологии Acerbis (ребристое водонепроницаемое покрытьие с отличными сцепными свойствами).
- Дополнительный расширительный бачок для гидравлических тормозов (2 поршня спереди и 1 сзади).
- Электронная приборная панель (подробная приборка со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи).
- Полностью диодная оптика (яркая светодиодная фара с ближним и дальним светом).
- Фирменная выхлопная система PROGASI (с сеткой без узкой флейты, резонатор Megabomb).
- Усиленные ручки тормоза и сцепления.
- Короткоходная ручка акселератора (полезная на крутых подъемах функция).
- Приводная цепь Choho (надежная цепь с уплотнительными кольцами, продлевающими срок службы и помогающими удерживать смазку внутри звеньев).
- Масло Shell 10w40 залито уже с завода.
- Подшипники промазаны специальной консистентной смазкой.
- USB-разъем.
Мотоцикл BSE PH 150e 17/14 Power Blue 4
Рабочий объем: 150 см.куб.
Мощность: 15 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 78 кг.
BSE PH 150e - лидирующий питбайк в линейке BSE с мощным двигателем, механическим переключением передач на 4 скорости и эргономичным дизайном. Прекрасный выбор профессионалов и продвинутых райдеров. Функциональный и практически полноценный мотоцикл, которому не нужен ПТС.
Технические особенности: - основа PH150- малая усиленная высокопрочная рама из хромомолибденовой стали - одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 1P60 FMJ - диаметр и ход поршня 60 мм x 53 мм - максимальный момент/при оборотах в минуту 12 Hm/6500 - максимальная мощность/при оборотах в минуту 15 л.с./9500 - степень сжатия 9.2:1 - карбюратор MIKUNI VM-26 - сцепление многодисковое, в масляной ванне - клиренс 290 мм - руль алюминиевый 26мм переменного сечения - ведущая/ведомая звезды 16/41T - цепь 428 Gold - счетчик моточасов - передние суппорта 2-поршневые - кнопка экстренной остановки двигателя - головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте - защита от проворота покрышки на заднем колесе - цельная лапка кикстартера - усиленный задний бугель - защита ДВС - резина с увеличенным грунтозацепом Innova - LED фара головного света- тормозная система HSK Racing- короткоходная ручка газа - выхлоп с DB-Killer- оригинальные японские колесные подшипники NTN - фильтрбокс - без ПТС
Мотоцикл BSE PH 150e 17/14 Power Green 4
Рабочий объем: 150 см.куб.
Мощность: 15 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 78 кг.
BSE PH 150e - лидирующий питбайк в линейке BSE с мощным двигателем, механическим переключением передач на 4 скорости и эргономичным дизайном. Прекрасный выбор профессионалов и продвинутых райдеров. Функциональный и практически полноценный мотоцикл, которому не нужен ПТС.
Технические особенности: - основа PH150- малая усиленная высокопрочная рама из хромомолибденовой стали - одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 1P60 FMJ - диаметр и ход поршня 60 мм x 53 мм - максимальный момент/при оборотах в минуту 12 Hm/6500 - максимальная мощность/при оборотах в минуту 15 л.с./9500 - степень сжатия 9.2:1 - карбюратор MIKUNI VM-26 - сцепление многодисковое, в масляной ванне - клиренс 290 мм - руль алюминиевый 26мм переменного сечения - ведущая/ведомая звезды 16/41T - цепь 428 Gold - счетчик моточасов - передние суппорта 2-поршневые - кнопка экстренной остановки двигателя - головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте - защита от проворота покрышки на заднем колесе - цельная лапка кикстартера - усиленный задний бугель - защита ДВС - резина с увеличенным грунтозацепом Innova - LED фара головного света- тормозная система HSK Racing- короткоходная ручка газа - выхлоп с DB-Killer- оригинальные японские колесные подшипники NTN - фильтрбокс - без ПТС
Мотоцикл BSE PH 150e 17/14 Power Orange 4
Рабочий объем: 150 см.куб.
Мощность: 15 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 78 кг.
BSE PH 150e - лидирующий питбайк в линейке BSE с мощным двигателем, механическим переключением передач на 4 скорости и эргономичным дизайном. Прекрасный выбор профессионалов и продвинутых райдеров. Функциональный и практически полноценный мотоцикл, которому не нужен ПТС.
Технические особенности: - основа PH150- малая усиленная высокопрочная рама из хромомолибденовой стали - одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 1P60 FMJ - диаметр и ход поршня 60 мм x 53 мм - максимальный момент/при оборотах в минуту 12 Hm/6500 - максимальная мощность/при оборотах в минуту 15 л.с./9500 - степень сжатия 9.2:1 - карбюратор MIKUNI VM-26 - сцепление многодисковое, в масляной ванне - клиренс 290 мм - руль алюминиевый 26мм переменного сечения - ведущая/ведомая звезды 16/41T - цепь 428 Gold - счетчик моточасов - передние суппорта 2-поршневые - кнопка экстренной остановки двигателя - головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте - защита от проворота покрышки на заднем колесе - цельная лапка кикстартера - усиленный задний бугель - защита ДВС - резина с увеличенным грунтозацепом Innova - LED фара головного света- тормозная система HSK Racing- короткоходная ручка газа - выхлоп с DB-Killer- оригинальные японские колесные подшипники NTN - фильтрбокс - без ПТС
Мотоцикл Racer RC300CS Skyway
Рабочий объем: 270 см.куб.
Мощность: 19.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 137 кг.
Максимальная скорость: 145 км/ч
Racer RC300CS Skyway - это стильный спортивный байк, созданный для любителей катания «с ветерком», выполненный в лучших традициях более дорогостоящих японских аналогов. Четырехтактный двухклапанный двигатель Racer 170FMN оснащен балансировочным валом, снижающим уровень вибрации при больших оборотах. Подвеска байка состоит из передней телескопической вилки традиционной конструкции и заднего моноамортизатора. Дисковые тормоза обеспечивают четкую работу. Skyway оснащен электронной приборной панелью. Вес мотоцикла - 137 кг. Максимальная нагрузка 150 кг (двухместный).
Мотоцикл BSE J2-250e Limited Edition 19/16
Рабочий объем: 250 см.куб.
Мощность: 16.3 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 110 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
BSE J1-250e Limited Edition 19/16 - спортивный байк для мотокросса, оснащенный мощным двигателем Zongshen на 16,3 л/с и рабочим объемом 250 см3. Основные особенности: алюминиевые обода с усиленными спицами, Tire lock на всех колесах, спортивный алюминиевый руль серебристого цвета, рама повышенной жесткости из CrMo с литыми усилителями, защита от проворота покрышки на заднем колесе, усиленная цепь 428 с защитным покрытием Gold, головной свет и щиток под стартовый номер, японские колесные подшипники NTN, крашенный в массе пластик.
Мотоцикл Racer RC250GY-C2A Panther Lite
Рабочий объем: 224 см.куб.
Мощность: 14.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 118 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Мотоцикл RC250GY-C2A Panther Lite - это начальная модель из класса эндуро, разработанная для новичков и любителей скоростных заездов по пересеченке. Двигатель - одноцилиндровый четырехтактный (мощность - 14,7 л/с, объем - 224 см3). Модель комплектуется телескопической вилкой не перевернутого типа, её ноги защищены от грязи удобными пыльниками. На выводе глушителя установлена хромированная защитная накладка. Рама добротно сварена и выдерживает нагрузку до 150 кг. Спереди стоит дисковый тормоз, сзади - барабанный. Объем топливного бака - 10 л. На руле есть пластиковая защита ручек.
Мотоцикл Racer RC300-GY8 Ranger White
Рабочий объем: 270 см.куб.
Мощность: 19.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 128 кг.
Максимальная скорость: 145 км/ч
Racer RC300-GY8 Ranger - это неприхотливый и надежный мотоцикл, относящийся к классу «туристический эндуро». Такие байки подразумевают продолжительные путешествия по дорогам различного качества и покрытия. Малый вес позволяет без проблем управляться с ним начинающему байкеру. Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 8000 oб/мин, двухклапанный) - масляное охлаждение - защита двигателя - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - тайваньский карбюратор - дисковые гидравлические тормоза - телескопическая передняя вилка - задний гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - гибкий пластик - удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см) - ПТС
Мотоцикл Racer RC300-GY8A Enduro 300 Blue
Рабочий объем: 270 см.куб.
Мощность: 19.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 110 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Racer RC300-GY8A Enduro 300 - это идеальный вариант для стартового эндуро-байка за разумные деньги. Эта полноразмерная модель отлично подходит для людей ростом выше 175-180 см. Наличие ПТС позволяет передвигаться по автомобильным дорогам. Технические характеристики: усиленная стальная рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель 170FMN (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, двухклапанный)
- масляное охлаждение с большими радиаторами
- защита двигателя
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (1-N-2-3-4)
- тайваньский карбюратор NIBBI RACING 34
- дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневые суппорты)
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа 52х920 мм
- задний гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон)
- спицованные стальные колеса
- электронная приборная панель
- поворотники и стоп-сигналы
- фара головного света
- зеркала заднего вида
- качественный пластик
- удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см)
- ПТС
Хит
Мотоцикл Kayo Evolution YX140EM 17/14 KRZ
Рабочий объем: 140 см.куб.
Мощность: 11 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 78 кг.
Максимальная скорость: 95 км/ч
Питбайк Kayo Evolution YX140EM - это продвинутая модель с наилучшим оснащением, созданная для прогрессирующих байкеров. Технические характеристики:
- усиленная стальная рама (подходит для людей с ростом выше 180)
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX1P56FMJ (11 л/с, 140 см3, с защитой)
- воздушно-масляное охлаждение (выносной радиатор)
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (N-1-2-3-4)
- качественный карбюратор Nibbi PE19
- дисковые гидравлические тормоза (армированная гидролиния, вентилируемые роторы)
- усиленная цепь
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа 770 мм (нерегулируемая, защита перьев)
- задний моноамортизатор 360 мм (нерегулируемый)
- спицованные колеса (алюминиевые обода, с буксаторами)
- стоковая универсальная резина 17/14 дюймов
- руль переменного сечения с мягкой накладкой
- короткоходная ручка газа
- складывающийся рычаг КПП
- защита рук
- мощная светодиодная фара
- качественный пластик.
Мотоцикл Kayo Evolution YX140EM
Рабочий объем: 140 см.куб.
Мощность: 11 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 78 кг.
Максимальная скорость: 105 км/ч
Питбайк Kayo Evolution YX140EM - это продвинутая модель с наилучшим оснащением, созданная для прогрессирующих байкеров. Технические характеристики:
- усиленная стальная рама (подходит для людей с ростом выше 180)
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX1P56FMJ (11 л/с, 140 см3, с защитой)
- воздушно-масляное охлаждение (выносной радиатор)
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (N-1-2-3-4)
- качественный карбюратор Nibbi PE19
- дисковые гидравлические тормоза (армированная гидролиния, вентилируемые роторы)
- усиленная цепь
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа 770 мм (нерегулируемая, защита перьев)
- задний моноамортизатор 360 мм (нерегулируемый)
- спицованные колеса (алюминиевые обода, с буксаторами)
- стоковая универсальная резина 17/14 дюймов
- руль переменного сечения с мягкой накладкой
- короткоходная ручка газа
- складывающийся рычаг КПП
- защита рук
- мощная светодиодная фара
- качественный пластик.
Мотоцикл Racer RC300-GY8K XVR Blue
Рабочий объем: 270 см.куб.
Мощность: 19.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 128 кг.
Максимальная скорость: 145 км/ч
Racer RC300-GY8K XVR - это отличный байк для любительского катания в стиле эндуро. Оснащен качественным проверенным оборудованием, готовым к жестким условиям бездорожья и дорогам без покрытия. Наличие ПТС позволяет передвигаться по автомобильным трассам и городским улицам. Технические характеристики: усиленная стальная рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, двухклапанный с балансировочным валом)
- масляное охлаждение
- защита двигателя
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5)
- качественный карбюратор PZ 32
- дисковые гидравлические тормоза
- усиленная цепь
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа 52х920 мм
- задний гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон)
- спицованные стальные колеса
- электронная приборная панель
- поворотники и стоп-сигналы
- фара головного света
- зеркала заднего вида
- качественный пластик
- удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см)
- ПТС
Мотоцикл GR-X YX140EM 19/16
Рабочий объем: 140 см.куб.
Мощность: 11 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 88 кг.
Максимальная скорость: 90 км/ч
Питбайк GR-X YX140EM 19/16 - это отличная и хорошо подготовленная модель для начинающего мотокроссмена, предпочитающего активное катание на бездорожье. Технические характеристики:
- усиленная стальная рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX1P56FMJ (11 л/с, 140 см3, с защитой)
- воздушно-масляное охлаждение
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (N-1-2-3-4)
- качественный карбюратор Nibbi PE19 с фильтр-боксом
- дисковые гидравлические тормоза
- усиленная цепь
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа 800 мм (нерегулируемая)
- задний моноамортизатор 390 мм (нерегулируемый)
- спицованные колеса с буксаторами (алюминиевые обода)
- стоковая универсальная резина 19/16 дюймов
- крепкий руль переменного сечения ProTaper
- защищённые от попадания влаги кнопки и ручка газа NIBBI
- мощная светодиодная фара
- качественный пластик
- большая высота посадки подходит райдерам с высоким ростом.
Мотоцикл Stels 400 Cruiser
Рабочий объем: 399 см.куб.
Мощность: 30 л.с.
Тип двигателя: Двухцилиндровый четырехтактный
Вес: 184 кг.
Максимальная скорость: 160 км/ч
Свирепый, свободолюбивый нрав, воплощение свободы и дикой мощности слились воедино в дизайне нового Stels 400 Cruiser. Телескопическая передняя подвеска обеспечивает плавное прохождение неровных участков дороги. Двигатель мощностью 30 л.с. способен развивать скорость до 160 км/ч. Если Вы собираетесь в длительное путешествие, то этот мотоцикл специально для Вас. Нет ничего проще, чем добраться на нем из города в город, однако и на городских улицах, в плотном потоке машин маневренность и юркость приятно удивят.
Мотоцикл Racer RC300-GY8A Enduro 300 Black
Рабочий объем: 270 см.куб.
Мощность: 19.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 110 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Racer RC300-GY8A Enduro 300 - это идеальный вариант для стартового эндуро-байка за разумные деньги. Эта полноразмерная модель отлично подходит для людей ростом выше 175-180 см. Наличие ПТС позволяет передвигаться по автомобильным дорогам. Технические характеристики: усиленная стальная рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель 170FMN (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, двухклапанный)
- масляное охлаждение с большими радиаторами
- защита двигателя
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (1-N-2-3-4)
- тайваньский карбюратор NIBBI RACING 34
- дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневые суппорты)
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа 52х920 мм
- задний гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон)
- спицованные стальные колеса
- электронная приборная панель
- поворотники и стоп-сигналы
- фара головного света
- зеркала заднего вида
- качественный пластик
- удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см)
- ПТС
Мотоцикл BSE Z1-150e 19/16 Zebra Orange 2
Рабочий объем: 150 см.куб.
Мощность: 12 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 98 кг.
Максимальная скорость: 90 км/ч
BSE Z1-150e 19/16 Zebra Orange 2 - это отлично сбалансированный мотоцикл типа эндуро, разработанный для новичков в мотосфере. Технические особенности: прочная стальная рама, усиленная линками
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ (150 см3, 12 л.с.)
- воздушное охлаждение
- механическая КПП 5 передач (многодисковое сцепление, в масляной ванне)
- электронное зажигание CDI
- электростартер / кикстартер
- карбюратор Nibbi PZ-27
- фильтрбокс
- топливный фильтр тонкой очистки
- дисковые гидравлические тормоза HSK Racing (230/190 мм)
- телескопическая вилка-перевертыш спереди (нерегулируемая)
- маятник с регулируемым моноамортизатором сзади
- передняя LED-фара
- защита рук
- короткоходная ручка газа
- спортивный руль
- защита выпускного коллектора
- подножки для пассажира
- датчик моточасов
Мотоцикл BSE Z1 150e 19/16 Zebra Yellow 2
Рабочий объем: 150 см.куб.
Мощность: 12 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 98 кг.
Максимальная скорость: 110 км/ч
Кроссовый мотоцикл BSE Z1 150e - легкий и надежный, прост в управлении и прекрасный выбор для начинающих и опытных гонщиков. 5-ступенчатая механическая трансмиссия, компактность и яркий дизайн. Подходит подходит для лёгких мотопрогулок по пересечённой местности с пассажиром и одиночным поездкам офроад.
Технические особенности: - основа PH150- малая усиленная высокопрочная рама из хромомолибденовой стали - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ - диаметр и ход поршня 65.5 мм x 68.2 мм - максимальный момент/при оборотах в минуту 9.5 Hm/7500 - максимальная мощность/при оборотах в минуту 12 л.с./8500 - степень сжатия 9.1:1-9.7:1 - карбюратор Nibbi PZ-27 - сцепление многодисковое, в масляной ванне - клиренс 280 мм - спортивный руль переменного сечения - ведущая/ведомая звезды 15/41Т - цепь 520/112 зв- регулируемая ловушка цепи - счетчик моточасов - кнопка экстренной остановки двигателя - головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте - защита от проворота покрышки на заднем колесе - цельная лапка кикстартера - усиленный задний бугель - внедорожная резина Yuanxing - LED фара головного света - гидравлическая тормозная система HSK Racing - лепестковые тормозные диски с водоотводящими каналами - тепловая защита приемной трубы - штатная защита перьев- - Штатный фильтр тонкой очистки топлива - без ПТС
Мотоцикл BSE Z1 150e 19/16 Pandora Devil
Рабочий объем: 150 см.куб.
Мощность: 12 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 98 кг.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Кроссовый мотоцикл BSE Z1 150e - легкий и надежный, прост в управлении и прекрасный выбор для начинающих и опытных гонщиков. 5-ступенчатая механическая трансмиссия, компактность и яркий дизайн. Подходит подходит для лёгких мотопрогулок по пересечённой местности с пассажиром и одиночным поездкам офроад.
Технические особенности: - основа PH150- малая усиленная высокопрочная рама из хромомолибденовой стали - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen ZS 161 FMJ - диаметр и ход поршня 65.5 мм x 68.2 мм - максимальный момент/при оборотах в минуту 9.5 Hm/7500 - максимальная мощность/при оборотах в минуту 12 л.с./8500 - степень сжатия 9.1:1-9.7:1 - карбюратор Nibbi PZ-27 - сцепление многодисковое, в масляной ванне - клиренс 280 мм - спортивный руль переменного сечения - ведущая/ведомая звезды 15/41Т - цепь 520/112 зв- регулируемая ловушка цепи - счетчик моточасов - кнопка экстренной остановки двигателя - головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте - защита от проворота покрышки на заднем колесе - цельная лапка кикстартера - усиленный задний бугель - внедорожная резина Yuanxing - LED фара головного света - гидравлическая тормозная система HSK Racing - лепестковые тормозные диски с водоотводящими каналами - тепловая защита приемной трубы - штатная защита перьев- - Штатный фильтр тонкой очистки топлива - без ПТС
Мотоцикл Racer RC300CK-N Fighter Red
Рабочий объем: 270 см.куб.
Мощность: 19.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 136 кг.
Максимальная скорость: 145 км/ч
Racer RC300CK-N Fighter Red - это качественный и простой в обслуживании дорожный мотоцикл, который безусловно понравится райдерам-новичкам. Технические характеристики: одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, с балансировочным валом)
- масляное охлаждение
- тайваньский карбюратор
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (сцепление в масляной ванне, 1-N-2-3-4-5)
- дисковые гидравлические тормоза
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа
- гидравлический моноамортизатор
- литые алюминиевые диски
- электромеханическая приборная панель
- поворотники и стоп-сигналы
- фара головного света
- зеркала заднего вида
- качественный пластик
Мотоцикл Racer RC300CK-N Fighter Green
Рабочий объем: 270 см.куб.
Мощность: 19.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 136 кг.
Максимальная скорость: 145 км/ч
Racer RC300CK-N Fighter Green - это качественный и простой в обслуживании дорожный мотоцикл, который безусловно понравится райдерам-новичкам. Технические характеристики: одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, с балансировочным валом)
- масляное охлаждение
- тайваньский карбюратор
- электростартер / кикстартер
- механическая трансмиссия (сцепление в масляной ванне, 1-N-2-3-4-5)
- дисковые гидравлические тормоза
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа
- гидравлический моноамортизатор
- литые алюминиевые диски
- электромеханическая приборная панель
- поворотники и стоп-сигналы
- фара головного света
- зеркала заднего вида
- качественный пластик
Мотоцикл Racer RC250GY-C2 Panther Orange
Рабочий объем: 224 см.куб.
Мощность: 14.7 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 118 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
RACER RC250GY-C2 PANTER — это универсальный эндуро-кросс, который хорошо справляется с бездорожьем и обеспечивает комфортную езду как в одиночку, так и с пассажиром. Технические особенности модели:
- Мотоцикл имеет ПТС и все необходимое оснащение для езды по дорогам общего пользования
- Двигатель с балансировочным валом, проверенный временем четырехтактный 166FMM объемом 250-кубических сантиметров и мощностью 15 лошадиных сил. Обладает хорошей тягой с низов и легко стартует со второй передачи
- Классическая коробка передач с плавным переключением
- Пантера обладает очень мягкой подвеской. Передняя усиленная телескопическая вилка перевернутого типа и задний гидравлический моноамортизатор обеспечивают комфортное прохождение ям и неровностей на дороге
- Качественные гидравлические дисковые тормоза, спереди двухпоршневые, однопоршневые сзади
- Размер колес 19 и 17 дюймов, прочные стальные диски. Установлена злая грязевая резина Yuanxing
- Стальная рама российского производства
- Установлена защита картера из толстого металла
- Металлический бак на 10 литров
- Очень комфортное сиденье для двух человек, удобной формы. Пассажир не будет скатываться на водителя
- Для пассажира предусмотрены откидные подножки
- Приборная панель простая и хорошо читаемая
- Установлена широкая защита ручек
- Все пластиковые детали отличного качества
- Под сиденьем спрятан небольшой бардачок для хранения ключей. Полезный девайс, однако если вы собираетесь ездить по хард трассам, его можно снять, дабы избежать повреждения.
Мотоцикл Motoland XT250 HS (172FMM) Yellow с ПТС
Рабочий объем: 250 см.куб.
Мощность: 21 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 125 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Motoland 250 XT250 HS (172FMM) - это сверхпопулярный мотоцикл класса эндуро, разработанный для любителей езды по бездорожью. Этот качественный байк подойдет новичкам, желающим влиться в мотодвижение и получить удовольствие от катания. Технические особенности: прочная хромолевая рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen 172FMM (21 л/с, 250 см3)
- воздушное охлаждение
- карбюратор Keihin PZ30
- электростартер / кикстартер
- пятиступенчатая механическая трансмиссия
- дисковые гидравлические тормоза
- телескопическая передняя вилка перевернутого типа (с клапанами сброса воздуха)
- маятниковая задняя подвеска с регулируемым моноамортизатором
- спицованные алюминиевые колеса с внедорожной резиной
- усиленные фрезерованные ступицы с креплением на 6 болтов
- алюминиевый руль Fatbar 28 дюймов
- электронная приборная панель с LCD-дисплеем
- качественный эластичный пластик типа Husqvarna
- сиденье с противоскользящим покрытием
- яркая передняя фара
- лапка тормоза на подшипнике
- рычаг подсоса на руле
- проводка с герметичными разъемами
- ПТС
Мотоцикл Motoland XL250-E Enduro CRF LT Red
Рабочий объем: 250 см.куб.
Мощность: 21 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 125 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Motoland XL250-E Enduro CRF LT - это мотоцикл двойного назначения с ПТС, выделяющийся и по цене и по навеске. Яркий дизайн напоминает легендарную модель HONDA CRF250 L. Благодаря продуманным габаритам на нем сможете свободно перемещаться по тесным городским улицам, но его возможности целиком раскрываются именно на бездорожье. Технические особенности: полудуплексная стальная рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen 172FMM (21 л/с, 250 см3)
- балансирный вал, снижающий вибрации
- защита двигателя
- тихий городской глушитель с тепловым экраном для безопасности
- воздушное охлаждение
- карбюратор Keihin PZ32
- электростартер / кикстартер
- пятиступенчатая механическая трансмиссия
- дисковые гидравлические тормоза
- телескопическая передняя с гофрозащитой
- маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором
- спицованные алюминиевые колеса с внедорожной резиной
- светодиодные поворотники и стоп-сигналы
- блокировка замка зажигания
- подножки для пассажира
- ПТС
Мотоцикл Motoland XT250 HS (172FMM) Green 2022
Рабочий объем: 250 см.куб.
Мощность: 21 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 125 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Motoland XT250 HS (172FMM) - это эндуро-мотоцикл, особенно популярный у любителей быстрой езды по бездорожью. Обновленная модель 2022 года сохранила прежний уровень качества комплектующих и получила ряд приятных улучшений. Технические особенности: прочная хромолевая рама
- одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen 172FMM (21 л/с, 250 см3)
- воздушное охлаждение
- карбюратор NIBBI PE30 с резиновым патрубком
- электростартер / кикстартер
- пятиступенчатая механическая трансмиссия
- дисковые гидравлические тормоза с двухпоршневыми суппортами
- телескопическая передняя вилка GPX Professional перевернутого типа (с клапанами сброса воздуха)
- прочные литые траверсы
- маятниковая задняя подвеска с регулируемым моноамортизатором
- выхлопная система GPX Racing
- спицованные алюминиевые колеса с внедорожной резиной
- фрезерованные алюминиевые ступицы (CNC)
- антибуксаторы на обоих колесах
- быстрый доступ к воздушному фильтру
- руль GPX переменного сечения
- качественный эластичный пластик типа Husqvarna
- сиденье с противоскользящим покрытием
- галогеновая передняя фара
- съемный щиток для номера
- ПТС
Мотоцикл BSE Z2 250e 21/18 Blue-Orange 1
Рабочий объем: 250 см.куб.
Мощность: 17 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 105 кг.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Кроссовый мотоцикл BSE Z2 250e - компактный, легкий и маневренный, прост в управлении и прекрасный выбор для начинающих райдеров и любителей. 5-ступенчатая механическая трансмиссия, идеальный подбор надежных комплектующих. Подходит подходит для лёгких мотопрогулок по пересечённой местности и поездкам по бездорожью.
Технические особенности: - основа PH150- средняя высокопрочная рама из хромомолибденовой стали - одноцилиндровый 4-тактный Zongshen ZS 166 FMM - диаметр и ход поршня 66.8 мм x 64 мм - максимальный момент/при оборотах в минуту 17 Hm/7000 - максимальная мощность/при оборотах в минуту 17 л.с./9000 - степень сжатия 6.5:1 - карбюратор NIBBI-PE28 - сцепление многодисковое, в масляной ванне - клиренс 320 мм - широкий удобный алюминиевый руль - цепь 520 - счетчик моточасов - кнопка экстренной остановки двигателя - головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте - защита от проворота покрышки на заднем колесе - цельная лапка кикстартера - алюминиевые обода с усиленными спицами - усиленный задний бугель - усиленный маятник - защита рук - внедорожная резина - LED фара - гидравлическая тормозная система - штатная защита перьев - без ПТС
Мотоцикл BSE Z2 250e 21/18 Blue-Yellow 1
Рабочий объем: 250 см.куб.
Мощность: 17 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 105 кг.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Кроссовый мотоцикл BSE Z2 250e - компактный, легкий и маневренный, прост в управлении и прекрасный выбор для начинающих райдеров и любителей. 5-ступенчатая механическая трансмиссия, идеальный подбор надежных комплектующих. Подходит подходит для лёгких мотопрогулок по пересечённой местности и поездкам по бездорожью.
Технические особенности: - основа PH150- средняя высокопрочная рама из хромомолибденовой стали - одноцилиндровый 4-тактный Zongshen ZS 166 FMM - диаметр и ход поршня 66.8 мм x 64 мм - максимальный момент/при оборотах в минуту 17 Hm/7000 - максимальная мощность/при оборотах в минуту 17 л.с./9000 - степень сжатия 6.5:1 - карбюратор NIBBI-PE28 - сцепление многодисковое, в масляной ванне - клиренс 320 мм - широкий удобный алюминиевый руль - цепь 520 - счетчик моточасов - кнопка экстренной остановки двигателя - головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте - защита от проворота покрышки на заднем колесе - цельная лапка кикстартера - алюминиевые обода с усиленными спицами - усиленный задний бугель - усиленный маятник - защита рук - внедорожная резина - LED фара - гидравлическая тормозная система - штатная защита перьев - без ПТС
Мотоцикл BSE Z2 250e 19/16 Blue-Orange 1
Рабочий объем: 250 см.куб.
Мощность: 17 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 105 кг.
Максимальная скорость: 100 км/ч
Кроссовый мотоцикл BSE Z2 250e - компактный, легкий и маневренный, прост в управлении и прекрасный выбор для начинающих райдеров и любителей. 5-ступенчатая механическая трансмиссия, идеальный подбор надежных комплектующих. Подходит подходит для лёгких мотопрогулок по пересечённой местности и поездкам по бездорожью.
Технические особенности: - основа PH150- средняя высокопрочная рама из хромомолибденовой стали - одноцилиндровый 4-тактный Zongshen ZS 166 FMM - диаметр и ход поршня 66.8 мм x 64 мм - максимальный момент/при оборотах в минуту 17 Hm/7000 - максимальная мощность/при оборотах в минуту 17 л.с./9000 - степень сжатия 6.5:1 - карбюратор NIBBI-PE28 - сцепление многодисковое, в масляной ванне - клиренс 320 мм - широкий удобный алюминиевый руль - цепь 520 - счетчик моточасов - кнопка экстренной остановки двигателя - головной свет и щиток под стартовый номер в комплекте - защита от проворота покрышки на заднем колесе - цельная лапка кикстартера - алюминиевые обода с усиленными спицами - усиленный задний бугель - усиленный маятник - защита рук - внедорожная резина - LED фара - гидравлическая тормозная система - штатная защита перьев - без ПТС
Мотоцикл Kayo T2 250 Enduro
Рабочий объем: 250 см.куб.
Мощность: 21 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 115 кг.
Максимальная скорость: 130 км/ч
Kayo T2 250 Enduro - отличный эндуро-байк любительского уровня с ПТС, идеально подходящий для освоения ближайшего бездорожья и катания по дорогам общего пользования. Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель ZONGSHEN ZS169FMM (21 л/с, 250 см3) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - качественный карбюратор Nibbi PE30 - дисковые гидравлические тормоза - усиленная цепь - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 830 мм (литые траверсы, регулировка сжатия/отбоя) - задний гидравлический моноамортизатор 440 мм с регулировкой сжатия - спицованные колеса (литые ступицы, алюминиевые обода с буксаторами) - стоковая универсальная резина 21/18 дюймов - цифровая приборная панель - защита рук - поворотники/стоп-сигнал/задний габарит - передняя светодиодная фара (два режима работы) - зеркала заднего вида - качественный пластик - мягкое широкое сиденье - откидные подножки для пассажира - задний багажник для перевозки груза или закрепления кофра.
Хит
Мотоцикл Progasi Palma 250 (CB250D-G) Yellow
Рабочий объем: 223 см.куб.
Мощность: 19 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 109 кг.
Максимальная скорость: 120 км/ч
Мотоцикл Palma 250 (CB250D-G) Yellow - надежный и доступный по цене эндуро-байк, который станет вашим входным билетом в мир мотокросса. Технические характеристики: надежно сваренная хромолевая рама с дополнительными усилениями - защитный пластиковый каркас на двигатель и раму - одноцилиндровый четырехтактный двигатель CB250D-G (ZS165FMM, 19 л/с, 223 см3, двухклапанный) - Качественное масло Shell 10w40 с завода - максимальный крутящий момент 17.5 Н·м и 5500 об/мин - воздушная охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - спортивный карбюратор PZ30 - выхлопная система Progasi Exhaust System - дисковые гидравлические тормоза - приводная цепь Choho с уплотнительным кольцом - телескопическая передняя вилка перевернутого типа KYB-Tech - моноамортизатор KYB-Tech с маятником из алюминия - спицованные колеса (алюминиевые обода) - качественная внедорожная резина Kenda 80/100-21 и Kenda 110/90-18 - короткоходная ручка акселератора - электронная приборная панель с ЖК-экраном - передняя светодиодная фара с ближним и дальним светом - фирменное сиденье Progasi с антискользящим покрытием Acerbis anti-slip grip - качественный пластик.
Мотоцикл Forsage 450 Сross
Рабочий объем: 449 см.куб.
Мощность: 30 л.с.
Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Вес: 117 кг.
Максимальная скорость: 140 км/ч
Легкий вес, прочная рама, надежная длинноходная подвеска плюс мощный мотор - это кроссовые мотоциклы Forsage 450 Сross. Предназначен для различного рода спортивных состязаний по пересеченной местности. Длинная база, в следствии чего по прямой ездить на нем просто удовольствие, особенно если это глубокий песок. Тянет просто как по сухому. Двигатель 1-цилиндровый 4-тактный 449-кубовый, механическая 5-ступенчатая коробка передач, максимальная скорость – 140 км/ч. Благодаря внедорожным покрышкам и высокому клиренсу модель хорошо подойдет для езды по грунтовым дорогам.
Лучшие модели
   |
  |
   |
Адрес: 117545, Москва, м. Пражская, Варшавское ш.,129,корп.2,стр.6
Телефоны в Москве:
+7 (495) 989-44-41
Политика конфиденциальности / Договор оферта  Мобильная версия
© 2008-2025 Мотосфера.ру: Скутеры, магазин скутеров и мопедов, скутеры stels, скутеры sym. Купить новые скутеры с доставкой по Москве! Вы можете купить новый мотоцикл в Москве. |
