Мотоциклы

Motoland Alpha RF 11 - это популярный мопед, созданный для спокойных поездок по загородному поселку и несложной пересеченной местности. Идеально подходит для рыбалки, кратковременных путешествий на природу и закупок в ближайшем магазине. Отличный вариант для первого мотоцикла! Технические особенности: надежная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель 139FMB, аналог Honda CUB (4 л/с, 50 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - четырехступенчатая механическая трансмиссия - барабанные тормоза - телескопическая передняя вилка с гофро-защитой - два задних амортизатора - литые алюминиевые колеса - подножки для пассажира - поворотники и стоп-сигналы - звуковой сигнал - передняя фара - багажник

Motoland Alpha RF 11 - это популярный мопед, созданный для спокойных поездок по загородному поселку и несложной пересеченной местности. Идеально подходит для рыбалки, кратковременных путешествий на природу и закупок в ближайшем магазине. Отличный вариант для первого мотоцикла! Технические особенности: надежная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель 139FMB, аналог Honda CUB (4 л/с, 50 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - четырехступенчатая механическая трансмиссия - барабанные тормоза - телескопическая передняя вилка с гофро-защитой - два задних амортизатора - литые алюминиевые колеса - подножки для пассажира - поворотники и стоп-сигналы - звуковой сигнал - передняя фара - багажник

Мощность и легкость в управлении - основные составляющие мотоцикла. мотоцикл оборудован достаточно мощным двигателем объемом 197 см. куб. Его скоростной потенциал поражает - 160 км/ч., что в сочетании со стремительным, вытянутым дизайном делает его достойным внимания тех, кто предпочитает спортивный стиль. Дисковая тормозная система делает торможение четким, а управление надежным. Он прекрасно подходит начинающим водителям. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Мини-мотоцикл или питбайк Racer RC160-PM Pitbike будет отличным выбором для катания на пересеченной местности. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный мощностью 15 л.с. и рабочим объемом 160 куб. см (с алюминиевой защитой). Телескопическая вилка ходом 160 мм имеет регулировку жесткости. Задний моноамортизатор ходом 80 мм также можно настроить под ваш стиль катания. Модель оборудована дисковыми тормозами. Из дополнительных особенностей выделим алюминиевую защиту ручек, багажник, ловушку цепи, подножку, алюминиевую крышку бензобака и усиленную конструкцию ступиц колес.

Оригинальный дизайн и идеальные пропорции мотоцикла позволяют относить данную модель к кроссовым. Высокая спортивная посадка отлично подходит как для гоночных трасс, так и для движения в плотном городском потоке. Большие размеры мотоцикла позволяют комфортно располагаться пассажирам. Стильный дизайн и технические характеристики ставят эту модель с один ряд с более дорогими аппаратами класса супер-мото.

Оригинальный дизайн и идеальные пропорции мотоцикла позволяют относить данную модель к кроссовым. Высокая спортивная посадка отлично подходит как для гоночных трасс, так и для движения в плотном городском потоке. Большие размеры мотоцикла позволяют комфортно располагаться пассажирам. Стильный дизайн и технические характеристики ставят эту модель с один ряд с более дорогими аппаратами класса супер-мото. Покрышки Of Road. Минимальный расход топлива - 3 л/100 км.

Omaks Sport XGJ125-26 это, в первую очередь, уникальный дизайн, модель “стрит” мотоцикла предназначенного для быстрой езды. В связи с этим, при разработке модели, ей был придан экстремально-агрессивный вид и конечно же улучшенные аэродинамические показатели. Сухая масса мотоцикла всего 136 кг, топливо - бензин не ниже А-92. Общность таких технических характеристик составляют в совокупности прекрасную модель, которая уже успела себя прекрасно показать на дороге!

Motoland Alpha RF 11 - это популярный мопед, созданный для спокойных поездок по загородному поселку и несложной пересеченной местности. Идеально подходит для рыбалки, кратковременных путешествий на природу и закупок в ближайшем магазине. Отличный вариант для первого мотоцикла! Технические особенности: надежная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель 139FMB, аналог Honda CUB (4 л/с, 50 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - четырехступенчатая механическая трансмиссия - барабанные тормоза - телескопическая передняя вилка с гофро-защитой - два задних амортизатора - литые алюминиевые колеса - подножки для пассажира - поворотники и стоп-сигналы - звуковой сигнал - передняя фара - багажник

BSE KIDS 50e - этот детский питбайк, может стать первым мотоциклом для детей возрастом от 4 до 7 лет. Отличный выбор маленьких райдеров начинающих обучение в дисциплине мотокросс. Хорошая управляемость и надежная сцепка с дорожным покрытием делает обучение детей интересным и безопасным. Технические особенности: малая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen P43 FMC/1P44 F ZB (49 см3, 2.5 л.с.) - воздушное охлаждение - автоматическая КПП с центробежным сцеплением - электронное зажигание CDI - электростартер - карбюратор PZ14Q - фильтрбокс - дисковые гидравлические тормоза (180/180 мм) - телескопическая вилка-перевертыш спереди-топливная система карбюратор - маятник с моноамортизатором сзади - цепь 428 - колеса 10 дюймов - диаметр и ход поршня 44 мм x 37.4 мм - татная защита перьев- клиренс 210мм - степень сжатия 8.5:1 - без приборной панели - грязезащита заднего амортизатора-Головной свет и щиток под установку стартового номера- 1-поршневые передние суппорта- без ПТС

Racer RC50 Alpha - это недорогой и практичный мопед, получивший современный внешний вид. Отличный вариант для поездок на рыбалку и прогулочного катания по проселочным дорогам. Экономичный движок объемом 48 см3 и мощностью 2,7 л/с вкупе с вместительным топливным баком на 6 л и низким расходом (1,6 л/100 км) делают модель очень популярной среди покупателей. Подвеска состоит из телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Есть возможность для крепления дополнительного кофра. На модели установлены надежные барабанные тормоза. Для большей безопасности водителя и сохранности мопеда предусмотрены сварные металлические дуги. Покрышки: Nylon (Тайвань), 2,50-17 / 2,75-17.

Мопед Racer RC110N Trophy подойдет любителям рыбалки и жителям сельской местности. В отличии от модели RC50 Alpha на нем стоит более тяговитый движок на 7 л/с рабочим объемом 107 см3, который позволяет развивать скорость до 80 км/ч. Трансмиссия - механическая, четырехступенчатая (1-N-2-3-4). В качестве тормозов используются простые, но достаточно надежные барабанные. Мопед комплектуется литыми алюминиевыми колесами с дорожной резиной 2,50-17. Подвеска - телескопическая вилка/два задних амортизатора. Оснащен сварными защитными дугами, выполненными из нержавейки. Низкий расход - 2,2 л/на 100 км (при катании по ровной трассе на средней скорости). Объем топливного бака - 6 л.

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Питбайк BSE EVO 110 - это компактный кроссовый мини-мотоцикл, оснащенный одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 6,9 л.с. и рабочим объемом 110 см3. ДВС защищен специальной накладкой. Подвеска представлена передней телескопической вилкой перевернутого типа и мятником с моноамортизатором сзади. Модель укомплектована высококачественными дисковыми тормозами с тормозными роторами диаметром 190 мм. Трансмиссия: механическая N-1-2-3-4. Цепной привод оснащен специальной ловушкой, препятствующей спадению цепи во время катания. На двигателе установлен воздушный фильтр нулевого сопротивления. Топливный бак вмещает в себя 3,4 л бензина АИ-92. В передней части предусмотрен пластиковый щиток под стартовый номер.

Российская компания Stels продолжает радовать всех любителей двухколесных транспортных средств! Представляем вашему вниманию отличную новинку - мотоцикл 250 Enduro! Этот байк хорошо приспособлен как для катания на пересеченной местности, так и для ровных асфальтовых дорог. Он оснащен добротным двигателем мощностью 10 л.с., а также пятиступенчатой коробкой передач. Особых слов заслуживает потрясающая подвеска, состоящая из телескопической вилки спереди и маятниковой - сзади. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Мопед Racer RC110N Trophy подойдет любителям рыбалки и жителям сельской местности. В отличии от модели RC50 Alpha на нем стоит более тяговитый движок на 7 л/с рабочим объемом 107 см3, который позволяет развивать скорость до 80 км/ч. Трансмиссия - механическая, четырехступенчатая (1-N-2-3-4). В качестве тормозов используются простые, но достаточно надежные барабанные. Мопед комплектуется литыми алюминиевыми колесами с дорожной резиной 2,50-17. Подвеска - телескопическая вилка/два задних амортизатора. Оснащен сварными защитными дугами, выполненными из нержавейки. Низкий расход - 2,2 л/на 100 км (при катании по ровной трассе на средней скорости). Объем топливного бака - 6 л.

Irbis GS 200 уже сейчас готов стать вашим первым байком! И поверьте, о его покупке вы вряд ли пожалеете. Отличный движок мощностью 13,9 л.с. и рабочим объемом 197 кубиков разгоняет мотоцикл до 100 км/ч, при этом расход топлива достаточно низок - всего лишь 2.3 л/100 км. Подвеска достойно отрабатывает все неровности наших дорог, а тормоза традиционно надежны. Отдельных слов восхищения заслуживает внешний вид GS 200 - оригинальная оптика и светотехника, стильный глушитель, а также информативная приборная панель!

Представляем вам прекрасный городской байк, который станет отличным приобретением для начинающего мотоциклиста - Sagitta Spitzer 150! Его внешние данные напоминают нам о мощных современных спортбайках из серии Moto GP. Смеем вас заверить, что и техническая сторона также в полном порядке: одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 8.2 л.с. и рабочим объемом 150 кубиков разгоняет мотоцикл до 100 км/ч. Расход небольшой, что также немаловажно - всего 2 л/100 км при равномерном движении. Подвеска состоит из передней телескопической вилки и заднего маятника. Тормоза - дисковые.

Racer RC150-23 Tiger Red - это недорогой, простой в эксплуатации и обслуживании мотоцикл на каждый день. Основные особенности модели: четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 11,2 л/с и рабочим объемом 149 см3, механическая трансмиссия (сцепление 1-N-2-3-4-5), телескопическая передняя вилка, два гидравлических амортизатора сзади, передний дисковый и задний барабанный тормоза, литые алюминиевые колеса на дорожной резине, японский карбюратор. Дополнительные особенности комплектации: система освещения с поворотниками, электромеханическая приборная панель, зеркала заднего вида, ручки для пассажира, дополнительная подножка сбоку.

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Если вам нужен проходимый и удобный грузовой байк по доступной цене, обратите внимание на новую модель Десна 200 Кантри! Этот мотоцикл хорошо приспособлен для тяжелых грунтовых дорог сельской местности, что даст вам возможность пробираться в самые труднодоступные места без лишних проблем. Надежный четырехтактный двигатель мощностью 12,9 л.с. с рабочим объемом 196 кубиков и внедорожная резина только подтверждают его возможности. Что касается перевозки грузов, то с этим также полный порядок - 4 багажных платформы с разных сторон делают его хорошей рабочей лошадкой.

Питбайк SSSR Atom 125 S - отличный способ влиться в мотокросс и почувствовать драйв от катания по труднопроходимой местности. Он укомплектован проверенным движком объемом 125 см3 и мощностью 9,7 л/с. Спереди установлена телескопическая вилка, сзади - усиленный маятник с моноамортизатором. Для эффективного торможения в любых условиях модель укомплектована дисковой гидравликой. «Зубастая» резина на усиленных ободах обеспечивает маневренность и цепкость на всех типах грунта. Другие особенности модели: пластиковая грязезащита заднего амортизатора, силиконовые грипсы, защита двигателя, армированные тормозные шланги, складная лапка КПП, карбюратор JIN KE 26, успокоитель цепи.

CORE 125 E A 17/14 - питбайк подойдет как подросткам от 13 лет и так взрослым. Отвечает всем запросам обычных и профессиональных гонщиков. Маневренный и легкий идеален для тех, кто предпочитает автоматическое переключение. Технические особенности: - одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 154 FMI - электростартер/кикстартер - карбюратор VM-22 - АКПП - клиренс 360 мм - усиленная стальная рама - топливная система карбюратор - съемная система DB KILLER - усиленный маятник - лепестковые тормозные диски с водоотводящими каналами - армированные тормозные шланги - тепловая защита приемной трубы - грязезащита заднего амортизатора- штатная защита перьев- защита ДВС- складная лапка КПП- силиконовые грипсы - хромированные рычаги руля - штатный фильтр тонкой очистки топлива- LED-фара- счетчик моточасов - без ПТС

CORE 125 E SA 17/14 - питбайк с полуавтоматической КПП подойдет как подросткам от 13 лет и так взрослым. Отвечает всем запросам обычных и профессиональных гонщиков. Маневренный и легкий идеален для тех, кто предпочитает автоматическое переключение и ручное переключение или впервые садятся на мотоцикл с КПП. Технические особенности: - одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 154 FMI - кикстартер - карбюратор VM-22 - АКПП - клиренс 360 мм - усиленная стальная рама - топливная система карбюратор - съемная система DB KILLER - усиленный маятник - лепестковые тормозные диски с водоотводящими каналами - армированные тормозные шланги - тепловая защита приемной трубы - грязезащита заднего амортизатора- штатная защита перьев- защита ДВС- складная лапка КПП- силиконовые грипсы - хромированные рычаги руля - штатный фильтр тонкой очистки топлива- LED-фара- счетчик моточасов - без ПТС

Motoland Alpha RX 11 Black - это классический мопед Alpha, недорогой и неприхотливый в обслуживании. Будет идеальным приобретением для сельской местности или загородного поселка. Не требует регистрации в ГИБДД. Технические особенности: одноцилиндровый четырехтактный двигатель 1P39FMB (5 л/с, 48 см3) - воздушное охлаждение - карбюратор PZ19 - электростартер / кикстартер - четырехступенчатая механическая трансмиссия - барабанные тормоза на обоих колесах - телескопическая передняя вилка - два задних амортизатора - литые алюминиевые колеса - электромеханическая приборная панель (спидометр, тахометр, датчик установленной передачи) - мягкое сиденье с обивкой из кожзаменителя - фара ближнего и дальнего света - поворотники, стоп-сигналы и звуковой сигнал - центральная и боковая подножки - габаритные светоотражатели - зеркала заднего вида - задний багажник - подножки для пассажира - бак объемом 7 литров (хватит на 200+ км пути)

Мотоцикл городского типа имеет стильное оформление. Колеса разного диаметра с литыми дисками являются частью задуманного дизайна и обеспечивают устойчивость. Двигатель 200 куб. см, 4-тактный мощностью 15,6 л.с. отлично держит ход на ровных дорогах. Уверенное управление обеспечено 6-ступенчатой механической коробкой передач. Под сидением предусмотрен багажник для размещения необходимых мелочей.

Детский мотоцикл K6 от известной китайской компании BSE отлично подойдет для юных мотоциклистов в возрасте от 3 до 6 лет, минимальный рост для пользования транспортом примерно 110см, но не смотря на то что средство передвижения хоть и для детей, оно способно выдерживать вес до 80 кг. Рама выполнена из прочной стали, что гарантирует прочность, дисковые тормоза, объем топливного бака 3л, двигатель Zongshen ZS60 1P44FMC (одноцилиндровый 4-х тактный). Этот питбайк отлично подойдет для поездок за городом, а качество материалов гарантирует долговечность.

Технические характеристики:

• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель
  
• Стальная рама
• Максимальная скорость 35 км/ч
• CDI зажигание
• Карбюратор PZ14Q
• Электростартер
• Клиренс 210 мм
  
• Колеса 10 / 10
• Коробка передач АКПП
  
• Яркий дизайн

Детский мотоцикл K6 от известной китайской компании BSE отлично подойдет для юных мотоциклистов в возрасте от 3 до 6 лет, минимальный рост для пользования транспортом примерно 110см, но не смотря на то что средство передвижения хоть и для детей, оно способно выдерживать вес до 80 кг. Рама выполнена из прочной стали, что гарантирует прочность, дисковые тормоза, объем топливного бака 3л, двигатель Zongshen ZS60 1P44FMC (одноцилиндровый 4-х тактный). Этот питбайк отлично подойдет для поездок за городом, а качество материалов гарантирует долговечность.

Технические характеристики:

• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель
  
• Стальная рама
• Максимальная скорость 35 км/ч
• CDI зажигание
• Карбюратор PZ14Q
• Электростартер
• Клиренс 210 мм
• Колеса 10 / 10
• Коробка передач АКПП
  
• Яркий дизайн

Детский мотоцикл K6 от известной китайской компании BSE отлично подойдет для юных мотоциклистов в возрасте от 3 до 6 лет, минимальный рост для пользования транспортом примерно 110см, но не смотря на то что средство передвижения хоть и для детей, оно способно выдерживать вес до 80 кг. Рама выполнена из прочной стали, что гарантирует прочность, дисковые тормоза, объем топливного бака 3л, двигатель Zongshen ZS60 1P44FMC (одноцилиндровый 4-х тактный). Этот питбайк отлично подойдет для поездок за городом, а качество материалов гарантирует долговечность.

Технические характеристики:

• Одноцилиндровый 4-х тактный двигатель
  
• Стальная рама
• Максимальная скорость 35 км/ч
• CDI зажигание
• Карбюратор PZ14Q
• Электростартер
• Клиренс 210 мм
• Колеса 10 / 10
• Коробка передач АКПП
  
• Яркий дизайн

Motoland Apex 10 14/12 - это задорный питбайк, разработанный для подростков, уже имеющих опыт катания на мотоцикле. Подходит для легких прогулок по бездорожью и лесным дорогам. Технические особенности: надежная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель Zongshen 147FMB (7 л/с, 110 см3) - воздушное охлаждение - автоматическая КПП (вариатор) - электронное зажигание CDI - электростартер / кикстартер - карбюратор Nibbi PE19 - дисковые гидравлические тормоза - телескопическая вилка перевернутого типа - маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором - спицованные алюминиевые колеса - внедорожная резина - грипсы ProTaper - руль с перекладиной

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Доступный мотоцикл, который по своему внешнему виду имеет классическую форму мотоциклов. Однако интересные находки в его дизайне сделали модель популярной среди покупателей. Например, по британским тестам данный мотоцикл был оценен на 7 баллов из 10, что говорит о его качестве, надежности и привлекательности. Задняя подвеска модели усилена масляным амортизатором. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

RC-CRF125 Start Pitbike - это задорный питбайк, разработанный для увлекательного и веселого катания по бездорожью. Рама: литая прессованная, из стали. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный YX153FMI (мощность 8,8 л/с, рабочий объем 125 см3), с воздушным охлаждением и фильтр-боксом, карбюратор NIBBI PE24. Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4). Тормоза: дисковые гидравлические. Подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа и маятник с моноамортизатором. Колеса: алюминиевые, спицованные, с буксаторами. Покрышки: 70/100-17 - 90/100-14. Другие особенности: алюминиевый руль, цепь KMC 428H Gold, усиленный рычаг кик-стартера.

Компактный питбайк BSE PH10-125e - это не только недорогое средство передвижения, но и приятный способ провести выходные деньки! Осталось только найти подходящую трассу и обязательно приобрести необходимую защитную экипировку. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель мощностью 8.84 л.с. умеет творить настоящие чудеса с этим маленьким сорванцом. Дисковые тормоза прекрасно схватывают даже при сильном загрязнении. Телескопическая вилка и маятник хорошо отрабатывают неровности трека.

Доступные по цене питбайки становятся все более популярным развлечением у нас в России. Они достаточно компактны и удобны в транспортировке. Несмотря на свои размеры, питбайк вполне можно назвать кроссовым мотоциклом. Тут вам и мощный четырехтактный двигатель рабочим объемом 140 кубов, и надежные дисковые тормоза, а также мягкая подвеска, состоящая из телескопической вилки и заднего маятника. Трансмиссия - механическая (N-1-2-3-4). Не забывайте приобретать защитную экипировку!

VIRUS RX 250 это первый дерзкий кросс-тракер в России! Disigen by Tachi, cчётчик моточасов , тахометр, складывающиес ручки, бензофильтр. Несмотря на свои размеры, питбайк вполне можно назвать кроссовым мотоциклом. Тут вам и мощный четырехтактный двигатель рабочим объемом 140 кубов, и надежные дисковые тормоза, а также мягкая подвеска, состоящая из телескопической вилки и заднего маятника. Трансмиссия - механическая (N-1-2-3-4). Не забывайте приобретать защитную экипировку!

Спортивный питбайк BSE MX 125 собран на усиленной хромолевой раме и готов к активным заездам по бездорожью. На борту установлен шустрый четырехтактный двигатель YX 153 FMI мощностью 9 л/с и рабочим объемом 125 кубиков, а также качественный карбюратор Mikuni VM 22. Подвеска привычна для таких моделей - телескопическая вилка перевернутого типа и задний маятник с моноамортизатором. Тормозная система: дисковая гидравлика с роторами 220/190 мм. Мотоцикл комплектуется усиленной цепью 428. Трансмиссия байка: механическая N-1-2-3-4 (многодисковое сцепление, в масляной ванне). Объем топливного бака: 3,4 литра. Фара головного света: светодиодная.

BSE EVO 110e Evolution A 14/12 (автомат) - это уникальный питбайк, который станет для ребенка идеальным вариантом для старта в мотоспорте. Разработан для детей возрастом от 5 до 11 лет. Технические особенности: прочная стальная рама, усиленная линками - одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 152 FMH (110 см3, 7.1 л.с.) - воздушное охлаждение - автоматическая КПП - электронное зажигание CDI - электростартер/кистартер - карбюратор PZ-20 - дисковые гидравлические тормоза (190/190 мм) - телескопическая вилка-перевертыш спереди - маятник с моноамортизатором сзади - передняя LED-фара

Мощный питбайк BSE EX 125e подарит вам наслаждение от полевых и лесных дорог, а также горок песчаных карьеров! Он собран на прочной стальной раме, усиленной линками. Модель оснащена одноцилиндровым четырехтактным движком YX 153 мощностью 9 л/с и рабочим объемом 125 см3. Подвеска состоит из передней телескопической вилки перевернутого типа и моноамортизатора с регулировкой Preload. Питбайк оснащен качественной дисковой гидравликой (роторы 220/190 мм). Трансмиссия: механическая (сцепление N-1-2-3-4). Спереди установлена диодная фара головного света.

VIRUS RX 250 это первый дерзкий кросс-тракер в России! Disigen by Tachi, cчётчик моточасов , тахометр, складывающиес ручки, бензофильтр. Несмотря на свои размеры, питбайк вполне можно назвать кроссовым мотоциклом. Тут вам и мощный четырехтактный двигатель рабочим объемом 140 кубов, и надежные дисковые тормоза, а также мягкая подвеска, состоящая из телескопической вилки и заднего маятника. Трансмиссия - механическая (N-1-2-3-4). Не забывайте приобретать защитную экипировку!