Современные мотоциклы японского и европейского производства, в большинстве своем с завода комплектуются шинами без камер (Tubeless). Установка шин'покрышек с камерами на такие мотоциклы - ЗАПРЕЩЕНА.
К слову сказать, шины для мотоциклов без камеры, относительно легче ремонтировать в дороге (имеются ввиду проколы, более тяжелые повреждения на шинах без камер не ремонтируются, а вот на шинах с камерами ремонт возможно получится произвести). Так же бескамерные покрышки для мотоцикла, относительно безопаснее «ведут себя» при проколе на скорости.
Давление в шинах сильно влияет на управляемость мотоцикла, как в повороте, так и по прямой.
Старайтесь хотя бы, раз в неделю проверять давление в шинах вашего мотоцикла, проще всего проверить давление используя цифровой измеритель давления (продается в авто магазинах) или в нашем онлайн магазине.
Правильный процесс измерения давления в шинах котоцикла
Процесс измерения давления производится в таком порядке:
- Прежде всего дайте шинам «остыть», т.е. давление измеряется на холодных шинах.
- Выставьте мотоцикл или автомобиль на ровном основании, мотоцикл можно поставить, как на боковую подставку, так и на центральную.
- Открутите колпачок (золотник), включить тестер, плотно прижмите тестер к ниппелю, держите до звукового сигнала, запомнить показания. Повторить еще раз для надежности. Проделать тоже измерение на другом колесе.
- Если показания не верны стандартам для вашего мотоцикла, необходимо подкачать или наоборот приспустить шину.
Точные значения давления в шинах мотоцикла
Узнать точные значения для шин вашего мотоцикла, можно из сервисной книги ' мануала (manual) для мотоцикла, найти в Интернет или спросить на нашем мото-форуме. Так же возможно на вашем мотоцикле присутствует "табличка давления" и размерности покрышек, обычно табличка выглядит так:
значение давления шин на мотоциклах - мотопокрышки и моторезина
по англ. ' японски - переднее колесо
120 / 60 R17 - 2.0
по англ. ' японски - заднее колесо
180 / 55 R17 - 2.9
Располагается данная "табличка" в виде наклейки, на раме или маятнике с левой или правой стороне, на защите цепи мотоцикла (см. фото).
Таблица обычно - черного цвета с серыми ' серебристыми буквами и цифрами.
Потеря давления в шинах мотоцикла.
Постоянная потеря давления из колес мотоцикла, может быть вызвана, повреждением покрышки, лучше посетить шиномонтаж, разобрать колесо и устранить проблемы.
Причиной потери давления в мотоциклетных покрышках, может являться также выход из строя ниппеля или прокладок ниппеля, так же иногда может быть поврежден «сосок», в этом случае необходимо произвести замену.
Удобнее для мотоциклетных покрышек использовать более короткие «соски» или 90 град., в дальнейшем подкачивать шины и производить измерение давления будет проще и удобнее.
В нашем онлайн мотомагазине вы сможете найти - электронные тестеры давления в покрышках, покрышки и камеры для мотоциклов (моторезина), ниппели (соски) различного уровня наклона.
Мобильная версия