Новость с сайта <a href="http://autonewsrussia.ru">autonewsrussia.ru</a>
Этот мотоконцерн хорошо известен во всем мире, однако тайваньские модели обычно не экспортируются, поскольку считаются излишне простыми для Европы. Но растущая популярность небольших скутеров и любого двухколесного транспорта, похожего на них, сподвигнул концерн на поставку в Европу сравнительно недорогой тайваньской модели MSX125.
Этот мини-байк по сути является гибридом мотоцикла и скутера, в котором конструкторы попытались взять все лучшее от обоих конструкций. У байка привычная для мотоциклов посадка, механическая коробка передач и серьезная внедорожная подвеска. Вместе с тем байк по размерам весьма близок к скутерам, а двигатель перекочевал со скутера Wave практически без изменений.
Мобильная версия