Новость с сайта <a href="http://www.zr.ru">zr.ru</a><br />
Это еще одна версия возрождаемого скутера – на этот раз похоже финальная. У нее обновился дизайн, хотя возможно он не столь необычен как у предыдущей версии, но выглядит более современно. Обновлена также приборная панель, хотя она сделана немного в азиатском стиле. А заправочная горловина как и бензобак теперь размещены в тоннеле между ног.
Передняя подвеска также сделана с использованием моноамортизатора, на рычагах, а рулевой привод на карданных шарнирах. Рама сделана основе фермы большого диаметра, к ней крепятся нижние продольные фермы меньшего размера. Также в планах фирмы поставить на модель более мощный двигатель Piaggio.