«Какой русский не любит быстрой езды?» - вопрошал второй по величине гигант русской литературы. И не давал ответа на этот вопрос, подразумевая, что быструю езду любит каждый русский. И сегодня это высказывание справедливо. Скорость у нас любят. А вот классики итальянской литературы ничего такого про своих соотечественников не заявляли. Не найдете вы подобных высказываний ни у Данте Алигьери, ни у Петрарки, ни у категоричного Макиавелли. Зато образчиков различных приспособлений для езды с настоящим ветерком на территории Италии - полным полно. Их и искать не надо. Феррари - например. А как насчет Ламборджини? Ланча - тоже пойдет. Да что там говорить про автогигантов - малютки Aprilia - чем не пример стремительной езды?! Хотя, если говорить о размерах, то сейчас Aprilia уже не та, что была лет ...дцать назад.
Ведь славная история Aprilia начиналось с действительно миниатюрных мопедов и скутеров (которые тогда принято было называть мокиками). Первые транспортные аппараты под маркой Aprilia стал выпускать некто Альберто Беджио, и сначала это были велосипеды. Это произошло вскоре после окончания Второй мировой войны.
Вспомните, что Harley-Davidson тоже появился после второй мировой и тоже в виде велосипеда с моторчиком. Тренд тех времен, однако...
Появлению же первых байков Aprilia обязана Ивано Беджио, сыну Альберто. В 1968 году был выпущен первый мотоцикл Aprilia - 50-кубовая синяя и золотистая модели, ставшие очень популярными. С тех пор Aprilia на коне!
Что сказать о характеристиках сегодняшних Aprilia? У знаменитого «полтинника» смазка в движке - раздельная. Состав смеси регулируется, как это и положено, объемным насосом. Здесь нет ничего оригинального. Все просто, надежно и, главное, проверено. Далее тоже все, как у всех: стартер электрический, зажигание - электронное. Генератор выдает мощность в сто пять ват при напряжении двенадцать вольт. Коробка передач у того мотоцикла Aprilia, о котором мы говорим, шестиступенчатая. Первичная передача обеспечивается шестернями, главная, разумеется, - цепью. Сцепление хорошее - многодисковое в масляной ванне. Для выбора у Aprilia много моделей - яркий мопед Aprilia Havana 50, стильный спортивный Aprilia RS 50, мощные спортбайки Aprilia RS 125 или же Aprilia RSV Mille 1000! Aprilia - это итальянский стиль и страстность. Почувствуйте скорость! Aprilia не подведет! Вперед - к быстрой, но аккуратной езде!
Мобильная версия