Крис Пайфер - креативный трюкач

После катания, награждения и раздачи автографов беседа с самым лучшим стантрайдером планеты проходила в более камерной обстановке: уютно примостившись на мотоцикле около своего моторхоума, Крис потягивал через соломинку Red Bull и уже без напряжения пообщался с "СЭ ЭКСТРИМ".

- Крис, как давно вы занимаетесь мотоспортом и что привело вас в стантрайдинг?

- Мотоциклами я начал интересоваться с пяти лет, и первые десять лет активно участвовал в соревнованиях по мототриалу. Затем мне захотелось проверить себя на прочность и я увлекся мотоциклетными гонками на выдержку и выносливость - эндуро: начиная с 1996-го года четырежды выигрывал гонки ErzbergRodeo в Австрии. Так что вот уже 13 лет как я стал профессионалом.

В стантрайдинг меня привела любовь к инновациям и жажда креативности: несмотря на все мои достижения, мне всегда хотелось самому быть режиссером своих выступлений и разрабатывать новые трюки. В 2000-м году я начал реализовывать свою идею по постановке трюков на уличном мотоцикле, это был Ducati Monster 1000, с которым я через три года и стал чемпионом мира по мотоциклетной трюковой езде. Последние три чемпионских титула мира и Европы я завоевал на мотоциклах BMW.

- Как выглядит ваш график работы?

- Я занят почти каждые выходные 11 месяцев в году, за исключением периода с середины декабря по середину января. В моем рабочем расписании - 90 выступлений в год по всему миру. Работы, как видите, хватает.

- Удается ли при таком плотном графике уделять время семье?

- Да, конечно! Я счастливо женат, и у меня трое детей: две дочери, 6-ти и 9-ти лет, и двухлетний сын, который уже интересуется мотоциклами (улыбается). Раз пять-шесть в году моя жена ездит вместе со мной на выступления.

- Ваша жена тоже водит мотоцикл?

- Конечно водит, но только во время совместных прогулок.

- Трюковая езда на мотоциклах требует идеального баланса и точной работы тормозом, насколько опасно ваше занятие?

- В нашей профессии опасность присутствует всегда: мотоцикл может упасть на тебя всеми 150-ю килограммами, или можешь сам неудачно приземлиться. Но я об этом стараюсь даже не думать. Вообще-то, стантрайдинг опаснее всего для начинающих, а для профессионалов степень риска гораздо меньше, да и к тому же, когда изо дня в день выполняешь рискованные трюки, чувство опасности притупляется.

- Каковы ваши планы на будущее?

- В ближайшее время планируется съемка видеоклипа для моего персонального сайта - на крыше высотки "Четыре цилиндра" (знаменитой штаб-квартиры BMW в Мюнхене). А в перспективе мне хочется делать фильмы со своей собственной режиссурой, как можно больше популяризовать стантрайдинг как очень красивый вид спорта, а также со временем заняться тренерской работой.

- У вас очень моторный девиз...

- Да, да! И это абсолютно верно: "Чем больше спишь, тем больше устаешь!"

- Как изменились ваши жизненные взгляды с тех пор, как вы начали заниматься стантрайдингом?

- Раньше, в самом начале моей спортивной карьеры мне хотелось выиграть как можно больше соревнований, сейчас мои жизненные приоритеты поменялись: разработка новых трюков для меня намного важнее, чем победа на чемпионатах. Стантрайдинг - это очень творческий вид спорта, который требует много чувств и души.

Галина Хекер-Петрова, из Хоккенхайма