Мотоциклы Racer

Питбайк Racer RC-CRF125E Pitbike позволит вам вдоволь насладиться скоростным катанием по бездорожью. Рама: литая прессованная, из стали. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный YX125 (мощность 8,8 л/с, рабочий объем 125 см3), с воздушным охлаждением и фильтр-боксом, карбюратор MOLKT. Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4). Тормоза: дисковые гидравлические. Подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа и маятник с моноамортизатором. Колеса: алюминиевые, спицованные, с буксаторами и усиленными ступицами. Покрышки: 70/100-17 - 90/100-14. Другие особенности: алюминиевый руль, защита двигателя, ловушка цепи, подножки и педаль передач из алюминия, складные ручки сцепления и тормоза, защита тормозного цилиндра, задний багажник, головная фара.

Racer RC50 Alpha - это недорогой и практичный мопед, получивший современный внешний вид. Отличный вариант для поездок на рыбалку и прогулочного катания по проселочным дорогам. Экономичный движок объемом 48 см3 и мощностью 2,7 л/с вкупе с вместительным топливным баком на 6 л и низким расходом (1,6 л/100 км) делают модель очень популярной среди покупателей. Подвеска состоит из телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Есть возможность для крепления дополнительного кофра. На модели установлены надежные барабанные тормоза. Для большей безопасности водителя и сохранности мопеда предусмотрены сварные металлические дуги. Покрышки: Nylon (Тайвань), 2,50-17 / 2,75-17.

Racer RC150-23A Tourist — экономичный мотоцикл по вполне приемлемой цене, идеально подходящий для сельской местности и поездок на рыбалку. Одноцилиндровый четырехтактный движок объемом 150 см³ и мощностью 11,2 л/с разгоняет эту модель до 95 км/ч. Подвеска представлена телескопической передней вилкой и двумя задними амортизаторами. Трансмиссия: механическая (сцепление, 1-N-2-3-4-5). На данной модели установлены барабанные тормоза. Ноги защищены специальными дугами безопасности. Колеса: спицованные, оснащены качественными универсальными покрышками 3,00-18 / 3,50-18. Объем топливного бака - 14 литров. Расход топлива: 2,4 л/100 км. Другие особенности модели: четыре багажника (передний, задний, два боковых), электромеханическая приборная панель, ПТС.

Мотоцикл Racer RC150-23X Enduro L 150 будет отличным выбором, если в ваших краях, помимо асфальтовых дорог, есть еще и прекрасное российское бездорожье. Именно на таких тропах, вы всерьез сможете раскрыть потенциал четырехтактного движка мощностью 11,2 л/с и объемом 150 кубов. Он подготовлен к тяжелым участкам и защищен снизу специальным щитком. Трансмиссия: механическая (1-N-2-3-4-5). Подвеска: телескопическая передняя вилка / два гидравлических амортизатора сзади. На переднем колесе установлены дисковые тормоза, сзади - барабанные. Несомненным плюсом является низкий расход топлива 2,4 л/на 100 км при вместительном баке на 10 литров. Сзади есть багажник, на который можно установить кофр.

Мотоцикл Racer RC300CK-NF Nitro - это продвинутый китайский аналог японской Yamaha FZ16. За меньшие деньги вы получаете хорошо собранный и быстрый байк для города в шикарной обертке. Движок по сравнению с предыдущей моделью RC250CK получил большую мощность 19,7 л/с и объем 270 см3. Еще одно важное отличие - масляное охлаждение. Быстро заводится с руля и работает достаточно тихо. Механическая пятиступенчатая КПП плавно переключает передачи. Настройки подвески оптимальны для городских условий, есть возможность регулировки заднего амортизатора. Диски - литые, с дорожной резиной 100/80-17 / 140/60-17. На обоих колесах стоят дисковые гидравлические тормоза. Оснащен двумя подножками - центральной и боковой. Приборная панель - электронная.

Racer RC150-23A Tourist — экономичный мотоцикл по вполне приемлемой цене, идеально подходящий для сельской местности и поездок на рыбалку. Одноцилиндровый четырехтактный движок объемом 150 см³ и мощностью 11,2 л/с разгоняет эту модель до 95 км/ч. Подвеска представлена телескопической передней вилкой и двумя задними амортизаторами. Трансмиссия: механическая (сцепление, 1-N-2-3-4-5). На данной модели установлены барабанные тормоза. Ноги защищены специальными дугами безопасности. Колеса: спицованные, оснащены качественными универсальными покрышками 3,00-18 / 3,50-18. Объем топливного бака - 14 литров. Расход топлива: 2,4 л/100 км. Другие особенности модели: четыре багажника (передний, задний, два боковых), электромеханическая приборная панель.

С питбайком Racer RC-CRF140 Pitbike вы познаете настоящий кайф, гоняя по пересеченной местности с друзьями. Рама: литая прессованная, из стали. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный YX140 (мощность 13 л/с, рабочий объем 140 см3), с воздушным охлаждением и фильтр-боксом, карбюратор MOLKT. Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4). Тормоза: дисковые гидравлические (двухпоршневые, с армированными шлангами). Подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа и маятник с моноамортизатором. Колеса: алюминиевые, спицованные, с буксаторами. Покрышки: 70/100-17 - 90/100-14. Другие особенности: алюминиевый руль, ловушка цепи.

Racer RC150-23 Tiger Green - это недорогой, простой в эксплуатации и обслуживании мотоцикл на каждый день. Основные особенности модели: четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 11,2 л/с и рабочим объемом 149 см3, механическая трансмиссия (сцепление 1-N-2-3-4-5), телескопическая передняя вилка, два гидравлических амортизатора сзади, передний дисковый и задний барабанный тормоза, литые алюминиевые колеса на дорожной резине, японский карбюратор. Дополнительные особенности комплектации: система освещения с поворотниками, электромеханическая приборная панель, зеркала заднего вида, ручки для пассажира, дополнительная подножка сбоку.

Универсальный мотоцикл Racer RC200GY-C2A Tourist пользуется особенной популярностью у жителей загородных поселков и сельской местности. Его основное назначение перевозка малогабаритных грузов и поездки на рыбалку или пикник. Наличие ПТС позволяет спокойно передвигаться по городским дорогам и несложной пересеченной местности. Технические особенности: - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (15 л/с, 200 см3) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - надежные барабанные тормоза - телескопическая передняя вилка - задняя подвеска с двумя усиленными амортизаторами - литые алюминиевые колеса - электромеханическая приборная панель - защита рук и ног - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - передний и задний багажники - боковые багажники - складные подножки для пассажира - ПТС

Компактный питбайк Racer SXR125E Pitbike - это идеальный мотоцикл для прогулочного катания по лесным трассам и карьерам. Рама: литая прессованная, из стали. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный YX125 (мощность 8,8 л/с, рабочий объем 125 см3), с воздушным охлаждением и фильтр-боксом, карбюратор NIBBI. Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4). Тормоза: дисковые гидравлические (с армированными шлангами). Подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа и маятник с моноамортизатором (с регулировкой жесткости и отбоя). Колеса: алюминиевые, спицованные, с буксаторами. Покрышки: 70/100-17 - 90/100-14. Другие особенности: алюминиевый руль, ловушка цепи, защита двигателя, алюминиевые подножки и рычаг передач, складные ручки сцепления и тормоза, счетчик моточасов.

Мотоцикл Racer RC150-23X Enduro L 150 будет отличным выбором, если в ваших краях, помимо асфальтовых дорог, есть еще и прекрасное российское бездорожье. Именно на таких тропах, вы всерьез сможете раскрыть потенциал четырехтактного движка 161 FMJ мощностью 11,2 л/с и объемом 150 кубов (максимальный крутящий момент 10,4 Нм). Он подготовлен к тяжелым участкам и защищен снизу специальным щитком. Трансмиссия: механическая (1-N-2-3-4-5). Подвеска: телескопическая передняя вилка / два гидравлических амортизатора сзади. На переднем колесе установлены дисковые тормоза, сзади - барабанные. Несомненным плюсом является низкий расход топлива 2,4 л/на 100 км при вместительном баке на 10 литров. Сзади есть багажник, на который можно установить кофр.

Недорогой эндуро-байк RC200GY-C2 Enduro будет отличным выбором для покатушек по окрестностям загородного поселка и лесным тропам. Модель оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 15 л/с и рабочим объемом 196 см3. Трансмиссия: механическая (сцепление 1-N-2-3-4-5). Подвеска представлена телескопической передней вилкой и задним гидравлическим моноамортизатором. Тормоза - дисковые гидравлические, на обоих колесах. Колеса: спицованные, на внедорожной резине (70/100-19 / 90/100-16). Карбюратор: Тайвань. Дополнительные особенности комплектации: ПТС, электромеханическая приборная панель, защита двигателя, защита рук, багажник, аккумулятор 12V/6,5Ah. Цвета: оранжевый, зеленый.

Мотоцикл Racer RC250-C5B Magnum является своеобразным переосмыслением популярного японского байка Honda CB. На Магнуме установлен четырехтактный мотор объемом 224 см3 и мощностью 15 л/с. Балансировочный вал снижает вибрации движка при повышенных оборотах. Жесткая подвеска и узкая дорожная резина 3,00-18 / 3,50-18 подходят исключительно для городского катания. Вместительный бензобак на 18 литров при среднем расходе 3 л/100 км обеспечивает долгое катание на одной заправке. Тормоза дисковые спереди и сзади. Центральная подножка облегчает стоянку.

Racer RC110N-A Delta - экономичный и неприхотливый в обслуживании мопед, идеально подходящий для дачи или сельской местности. По сравнению с младшей моделью он получил более мощный движок рабочим объемом 110 см3. Подвеска, состоящая из телескопической вилки и двух задних амортизаторов, неплохо отрабатывает небольшие неровности и кочки. На модели установлены простые барабанные тормоза. Трансмиссия - механическая 1-N-2-3-4. Объем топливного бака - 3,5 л. При расходе 1,6 л/100 км этого хватает длительной езды. Аккумулятор - 12В/4Ач. Выдерживает нагрузку до 150 кг. Имеет пассажирское место.

Питбайк Racer TRX125 Start – это идеальное сочетание мощности, надежности и простоты в эксплуатации, поэтом он прекрасно подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров. Эта модель предлагает отличные характеристики и стильный дизайн, что делает его привлекательным выбором для любителей мотоспорта и веселого катания по бездорожью.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 125 с защитой.
• прочная стальная рама.
• реальный рабочий объем 125 см3.
• мощность 10 л.с. (7500 об/мин)
• воздушное охлаждение.
• карбюратор KF19.
• прямоточный выхлоп.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза с армированными тормозными шлангами.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• усиленная алюминиевая траверса.
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• стальная маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором и регулировкой жесткости.
• складные ручки тормоза и сцепления.
• спицованные стальные колеса с буксаторами и усиленными ступицами.
• стальной руль с мягкой накладкой.
• успокоитель цепи.
• короткоходная ручка газа.
• защита рук из алюминиевого сплава.
• задний багажник.
• передняя светодиодная фара.
• LCD спидометр.

Питбайк Racer TRX125 Start – это идеальное сочетание мощности, надежности и простоты в эксплуатации, поэтом он прекрасно подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров. Эта модель предлагает отличные характеристики и стильный дизайн, что делает его привлекательным выбором для любителей мотоспорта и веселого катания по бездорожью.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 125 с защитой.
• прочная стальная рама.
• реальный рабочий объем 125 см3.
• мощность 10 л.с. (7500 об/мин)
• воздушное охлаждение.
• карбюратор KF19.
• прямоточный выхлоп.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза с армированными тормозными шлангами.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• усиленная алюминиевая траверса.
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• стальная маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором и регулировкой жесткости.
• складные ручки тормоза и сцепления.
• спицованные стальные колеса с буксаторами и усиленными ступицами.
• стальной руль с мягкой накладкой.
• успокоитель цепи.
• короткоходная ручка газа.
• защита рук из алюминиевого сплава.
• задний багажник.
• передняя светодиодная фара.
• LCD спидометр.

Питбайк Racer TRX125 Start – это идеальное сочетание мощности, надежности и простоты в эксплуатации, поэтом он прекрасно подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров. Эта модель предлагает отличные характеристики и стильный дизайн, что делает его привлекательным выбором для любителей мотоспорта и веселого катания по бездорожью.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель YX 125 с защитой.
• прочная стальная рама.
• реальный рабочий объем 125 см3.
• мощность 10 л.с. (7500 об/мин)
• воздушное охлаждение.
• карбюратор KF19.
• прямоточный выхлоп.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза с армированными тормозными шлангами.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• усиленная алюминиевая траверса.
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• стальная маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором и регулировкой жесткости.
• складные ручки тормоза и сцепления.
• спицованные стальные колеса с буксаторами и усиленными ступицами.
• стальной руль с мягкой накладкой.
• успокоитель цепи.
• короткоходная ручка газа.
• защита рук из алюминиевого сплава.
• задний багажник.
• передняя светодиодная фара.
• LCD спидометр.

Racer RC250GY-C2 Panther - легкий эндуро-байк, созданный для увлекательного катания по бездорожью. Подойдет новичкам мотодвижения, желающим получить достойное качество за разумную цену. Помимо лесных и карьерных трасс наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским дорогам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (14.7 л/с, 224 см3, 7500 oб/мин) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - дисковые тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с защитой - задняя подвеска с гидравлическим моноамортизатором - спицованные стальные колеса - электромеханическая приборная панель - защита рук - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Racer RC250GY-C2 Panther - легкий эндуро-байк, созданный для увлекательного катания по бездорожью. Подойдет новичкам мотодвижения, желающим получить достойное качество за разумную цену. Помимо лесных и карьерных трасс наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским дорогам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (14.7 л/с, 224 см3, 7500 oб/мин) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - дисковые тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с защитой - задняя подвеска с гидравлическим моноамортизатором - спицованные стальные колеса - электромеханическая приборная панель - защита рук - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Ураганный питбайк Racer RC-CRF140E Pitbike будет вашем верным спутником в увлекательном покорении бездорожья. Рама: литая прессованная, из стали. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный YX140 (мощность 13 л/с, рабочий объем 140 см3), с воздушно-масляным охлаждением и фильтр-боксом, карбюратор NIBBI. Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4). Тормоза: дисковые гидравлические (двухпоршневые, с армированными шлангами). Подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа (с регулировкой жесткости) и маятник с моноамортизатором (с регулировкой жесткости и отбоя). Колеса: алюминиевые, спицованные, с буксаторами. Покрышки: 70/100-17 - 90/100-14. Другие особенности: алюминиевый руль, ловушка цепи, глушитель из нержавеющей стали, головная фара, счетчик моточасов.

Racer RC300CS Skyway - это стильный спортивный байк, созданный для любителей катания «с ветерком», выполненный в лучших традициях более дорогостоящих японских аналогов. Четырехтактный двухклапанный двигатель Racer 170FMN оснащен балансировочным валом, снижающим уровень вибрации при больших оборотах. Подвеска байка состоит из передней телескопической вилки традиционной конструкции и заднего моноамортизатора. Дисковые тормоза обеспечивают четкую работу. Skyway оснащен электронной приборной панелью. Вес мотоцикла - 137 кг. Максимальная нагрузка 150 кг (двухместный).

Мотоцикл RC250GY-C2A Panther Lite - это начальная модель из класса эндуро, разработанная для новичков и любителей скоростных заездов по пересеченке. Двигатель - одноцилиндровый четырехтактный (мощность - 14,7 л/с, объем - 224 см3). Модель комплектуется телескопической вилкой не перевернутого типа, её ноги защищены от грязи удобными пыльниками. На выводе глушителя установлена хромированная защитная накладка. Рама добротно сварена и выдерживает нагрузку до 150 кг. Спереди стоит дисковый тормоз, сзади - барабанный. Объем топливного бака - 10 л. На руле есть пластиковая защита ручек.

Racer RC300-GY8 Ranger - это неприхотливый и надежный мотоцикл, относящийся к классу «туристический эндуро». Такие байки подразумевают продолжительные путешествия по дорогам различного качества и покрытия. Малый вес позволяет без проблем управляться с ним начинающему байкеру. Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 8000 oб/мин, двухклапанный) - масляное охлаждение - защита двигателя - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - тайваньский карбюратор - дисковые гидравлические тормоза - телескопическая передняя вилка - задний гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - гибкий пластик - удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см) - ПТС

Racer RC300-GY8A Enduro 300 - это идеальный вариант для стартового эндуро-байка за разумные деньги. Эта полноразмерная модель отлично подходит для людей ростом выше 175-180 см. Наличие ПТС позволяет передвигаться по автомобильным дорогам. Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель 170FMN (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, двухклапанный) - масляное охлаждение с большими радиаторами - защита двигателя - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - тайваньский карбюратор NIBBI RACING 34 - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневые суппорты) - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 52х920 мм - задний гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик - удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см) - ПТС

Racer RC300-GY8K XVR - это отличный байк для любительского катания в стиле эндуро. Оснащен качественным проверенным оборудованием, готовым к жестким условиям бездорожья и дорогам без покрытия. Наличие ПТС позволяет передвигаться по автомобильным трассам и городским улицам. Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, двухклапанный с балансировочным валом) - масляное охлаждение - защита двигателя - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - качественный карбюратор PZ 32 - дисковые гидравлические тормоза - усиленная цепь - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 52х920 мм - задний гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик - удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см) - ПТС

Racer RC300-GY8A Enduro 300 - это идеальный вариант для стартового эндуро-байка за разумные деньги. Эта полноразмерная модель отлично подходит для людей ростом выше 175-180 см. Наличие ПТС позволяет передвигаться по автомобильным дорогам. Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель 170FMN (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, двухклапанный) - масляное охлаждение с большими радиаторами - защита двигателя - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - тайваньский карбюратор NIBBI RACING 34 - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневые суппорты) - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 52х920 мм - задний гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик - удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см) - ПТС

Racer RC300CK-N Fighter Red - это качественный и простой в обслуживании дорожный мотоцикл, который безусловно понравится райдерам-новичкам. Технические характеристики: одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, с балансировочным валом) - масляное охлаждение - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (сцепление в масляной ванне, 1-N-2-3-4-5) - дисковые гидравлические тормоза - телескопическая передняя вилка перевернутого типа - гидравлический моноамортизатор - литые алюминиевые диски - электромеханическая приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик

Racer RC300CK-N Fighter Green - это качественный и простой в обслуживании дорожный мотоцикл, который безусловно понравится райдерам-новичкам. Технические характеристики: одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, с балансировочным валом) - масляное охлаждение - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (сцепление в масляной ванне, 1-N-2-3-4-5) - дисковые гидравлические тормоза - телескопическая передняя вилка перевернутого типа - гидравлический моноамортизатор - литые алюминиевые диски - электромеханическая приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик

RACER RC250GY-C2 PANTER — это универсальный эндуро-кросс, который хорошо справляется с бездорожьем и обеспечивает комфортную езду как в одиночку, так и с пассажиром. Технические особенности модели:

• Мотоцикл имеет ПТС и все необходимое оснащение для езды по дорогам общего пользования
• Двигатель с балансировочным валом, проверенный временем четырехтактный 166FMM объемом 250-кубических сантиметров и мощностью 15 лошадиных сил. Обладает хорошей тягой с низов и легко стартует со второй передачи
• Классическая коробка передач с плавным переключением
• Пантера обладает очень мягкой подвеской. Передняя усиленная телескопическая вилка перевернутого типа и задний гидравлический моноамортизатор обеспечивают комфортное прохождение ям и неровностей на дороге
• Качественные гидравлические дисковые тормоза, спереди двухпоршневые, однопоршневые сзади
• Размер колес 19 и 17 дюймов, прочные стальные диски. Установлена злая грязевая резина Yuanxing
• Стальная рама российского производства
• Установлена защита картера из толстого металла
• Металлический бак на 10 литров
• Очень комфортное сиденье для двух человек, удобной формы. Пассажир не будет скатываться на водителя
• Для пассажира предусмотрены откидные подножки
• Приборная панель простая и хорошо читаемая
• Установлена широкая защита ручек
• Все пластиковые детали отличного качества
• Под сиденьем спрятан небольшой бардачок для хранения ключей. Полезный девайс, однако если вы собираетесь ездить по хард трассам, его можно снять, дабы избежать повреждения.

Racer RC300-GY8V XSR - новинка от компании Racer, построенная на базе модели Panther. Подойдет для увлекательного катания по пересеченной местности, а наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским трассам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин) - масляное охлаждение - дуга безопасности - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - дисковые тормоза на обоих колесах - телескопическая передняя вилка с защитой и регулировкой жесткости - задняя маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором (с регулировкой жесткости и отбоя) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - защита рук с указателями поворота - дневные ходовые огни, поворотники и стоп-сигналы - LED-фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Racer RC300-GY8V XSR - новинка от компании Racer, построенная на базе модели Panther. Подойдет для увлекательного катания по пересеченной местности, а наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским трассам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин) - масляное охлаждение - дуга безопасности - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - дисковые тормоза на обоих колесах - телескопическая передняя вилка с защитой и регулировкой жесткости - задняя маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором (с регулировкой жесткости и отбоя) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - защита рук с указателями поворота - дневные ходовые огни, поворотники и стоп-сигналы - LED-фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Racer RC300-GY8K XVR - это отличный байк для любительского катания в стиле эндуро. Оснащен качественным проверенным оборудованием, готовым к жестким условиям бездорожья и дорогам без покрытия. Наличие ПТС позволяет передвигаться по автомобильным трассам и городским улицам. Технические характеристики: усиленная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, двухклапанный с балансировочным валом) - масляное охлаждение - защита двигателя - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - качественный карбюратор PZ 32 - дисковые гидравлические тормоза - усиленная цепь - телескопическая передняя вилка перевернутого типа 52х920 мм - задний гидравлический моноамортизатор 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик - удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см) - ПТС

Racer RC300-GY8V XSR - новинка от компании Racer, построенная на базе модели Panther. Подойдет для увлекательного катания по пересеченной местности, а наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским трассам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин) - масляное охлаждение - дуга безопасности - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - дисковые тормоза на обоих колесах - телескопическая передняя вилка с защитой и регулировкой жесткости - задняя маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором (с регулировкой жесткости и отбоя) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - защита рук с указателями поворота - дневные ходовые огни, поворотники и стоп-сигналы - LED-фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Racer RC250XZR-A Storm Blue - это неприхотливый в обслуживании и надежный дорожный мотоцикл с отличным спортивным дизайном, созданный для райдеров-любителей. Технические характеристики: одноцилиндровый четырехтактный двигатель (26 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин, с балансировочным валом) - жидкостное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (сцепление в масляной ванне, 1-N-2-3-4) - дисковые гидравлические тормоза (два диска спереди) - телескопическая передняя вилка - гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости - литые алюминиевые диски - электромеханическая приборная панель - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - качественный пластик - ресурс двигателя около 100-150 тыс.км - ресурс коробки передач около 50 тыс.км