Мотоциклы Racer

Racer CRF Pitbike — это идеальный выбор для начинающих мотоциклистов и тех, кто хочет усовершенствовать свои навыки вождения. Компактный и маневренный, этот питбайк позволяет легко освоить основы мотокросса и трюкового вождения. Байк сочетает в себе доступность, надежность и простоту обслуживания, что делает его привлекательным вариантом для широкого круга пользователей. Благодаря своим небольшим размерам, Racer CRF Pitbike отлично подходит как для специализированных трасс, так и для городских условий. Модель предлагает отличное соотношение цены и качества, что привлекает внимание многих любителей мототехники.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель с маркировкой 139FMВ.
• реальный рабочий объем 125 см3.
• мощность 8,8 л.с.
• воздушное охлаждение.
• карбюратор KF19.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором и регулировкой жесткости.
• спицованные стальные колеса с буксаторами.
• LCD спидометр.

Racer CRF Pitbike — это идеальный выбор для начинающих мотоциклистов и тех, кто хочет усовершенствовать свои навыки вождения. Компактный и маневренный, этот питбайк позволяет легко освоить основы мотокросса и трюкового вождения. Байк сочетает в себе доступность, надежность и простоту обслуживания, что делает его привлекательным вариантом для широкого круга пользователей. Благодаря своим небольшим размерам, Racer CRF Pitbike отлично подходит как для специализированных трасс, так и для городских условий. Модель предлагает отличное соотношение цены и качества, что привлекает внимание многих любителей мототехники.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель с маркировкой 139FMВ.
• реальный рабочий объем 125 см3.
• мощность 8,8 л.с.
• воздушное охлаждение.
• карбюратор KF19.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором и регулировкой жесткости.
• спицованные стальные колеса с буксаторами.
• LCD спидометр.

Универсальный мотоцикл Racer RC200GY-C2A Tourist пользуется особенной популярностью у жителей загородных поселков и сельской местности. Его основное назначение перевозка малогабаритных грузов и поездки на рыбалку или пикник. Наличие ПТС позволяет спокойно передвигаться по городским дорогам и несложной пересеченной местности. Технические особенности: - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (15 л/с, 200 см3) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - надежные барабанные тормоза - телескопическая передняя вилка - задняя подвеска с двумя усиленными амортизаторами - литые алюминиевые колеса - электромеханическая приборная панель - защита рук и ног - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - передний и задний багажники - боковые багажники - складные подножки для пассажира - ПТС

Racer RC250GY-C2 Panther - легкий эндуро-байк, созданный для увлекательного катания по бездорожью. Подойдет новичкам мотодвижения, желающим получить достойное качество за разумную цену. Помимо лесных и карьерных трасс наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским дорогам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (14.7 л/с, 224 см3, 7500 oб/мин) - воздушное охлаждение - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) - дисковые тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с защитой - задняя подвеска с гидравлическим моноамортизатором - спицованные стальные колеса - электромеханическая приборная панель - защита рук - поворотники и стоп-сигналы - фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Мотоцикл Racer SR-X1 Cross X1 Green является надежной кроссовой моделью для начинающих байкеров и доступен по цене. Малый вес позволяет легко управляться с ним слабоподготовленным новичкам. Это полноразмерный мотоцикл с колесной базой 1440 мм и высотой по седлу 95 см. 

Всем уже известный двигатель 172 FMM объемом 250 см3 в сочетании с карбюратором NIBBI PE30 дают очень хорошую тягу и подрыв с любых оборотов. Установлен дополнительный воздухозаборник для лучшего охлаждения двигателя. Модель оснащена классической пятиступенчатой трансмиссией. Привод оснащен усиленной цепью 520SF и звездой на 47 зубцов.

Подвеска производителя KKE состоит из телескопической вилки перевернутого типа с алюминиевыми траверсами с регулировкой жесткости, а также заднего маятника с моноамортизатором и регулировкой отбоя и пневмобаллоном с регулировкой жесткости. Дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами отвечают за надежное торможение в любых условиях. Колеса 21/18 с литыми алюминиевыми ободами оснащены внедорожной зубастой резиной.

Модель имеет большой бензобак объемом 6,5 литров, при среднем расходе 2,8 литра. Широкое сиденье с антискользящим покрытием обеспечивает комфортное катание. На мотоцикле установлен алюминиевый руль переменного сечения. Короткоходная ручка газа помогает в быстром и точном управлении. Защита рук не предусмотрена. Выпрямитель напряжения гарантирует стабильную работу электрооборудования. Панель приборов - электронная. Простая фара с галогеновой лампой.

Технические характеристики:

• прочная стальная рама 
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель 169FMM (19 л/с, 249 см3, 7500 oб/мин) 
• воздушное охлаждение 
• защита двигателя 
• электростартер / кикстартер 
• механическая трансмиссия (1-N-2-3-4) 
• качественный карбюратор JK PE28 
• дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневые спереди и сзади) 
• усиленная цепь 
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа KKE 52х920 мм 
• задний гидравлический моноамортизатор KKE 480 мм с регулировкой отбоя и жесткости (пневмобаллон) 
• спицованные стальные колеса 
• электронная приборная панель 
• качественный пластик типа KTM 
• усиленная траверса 
• алюминиевый глушитель 
• короткоходная ручка газа 
• усиленный алюминиевый руль

RACER RC250GY-C2 PANTER — это универсальный эндуро-кросс, который хорошо справляется с бездорожьем и обеспечивает комфортную езду как в одиночку, так и с пассажиром. Технические особенности модели:

• Мотоцикл имеет ПТС и все необходимое оснащение для езды по дорогам общего пользования
• Двигатель с балансировочным валом, проверенный временем четырехтактный 166FMM объемом 250-кубических сантиметров и мощностью 15 лошадиных сил. Обладает хорошей тягой с низов и легко стартует со второй передачи
• Классическая коробка передач с плавным переключением
• Пантера обладает очень мягкой подвеской. Передняя усиленная телескопическая вилка перевернутого типа и задний гидравлический моноамортизатор обеспечивают комфортное прохождение ям и неровностей на дороге
• Качественные гидравлические дисковые тормоза, спереди двухпоршневые, однопоршневые сзади
• Размер колес 19 и 17 дюймов, прочные стальные диски. Установлена злая грязевая резина Yuanxing
• Стальная рама российского производства
• Установлена защита картера из толстого металла
• Металлический бак на 10 литров
• Очень комфортное сиденье для двух человек, удобной формы. Пассажир не будет скатываться на водителя
• Для пассажира предусмотрены откидные подножки
• Приборная панель простая и хорошо читаемая
• Установлена широкая защита ручек
• Все пластиковые детали отличного качества
• Под сиденьем спрятан небольшой бардачок для хранения ключей. Полезный девайс, однако если вы собираетесь ездить по хард трассам, его можно снять, дабы избежать повреждения.

Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro представляет собой обновлённую версию популярной модели внедорожника, обладающей впечатляющим дизайном и функциональностью. Среди значительных улучшений — защита рук, двигателя и наличие багажника, что увеличивает удобство использования. Объем топливного бака был увеличен до 5 литров, что обеспечивает большую дальность поездки. Мотоцикл оснащён надёжным и проверенным временем двигателем 164 FML объёмом 200 сс. Одним из главных преимуществ является наличие ПТС, что позволяет легально эксплуатировать модель на дорогах общего пользования.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель 164 FML с защитой картера.
• рабочий объем 196 см3.
• мощность 15 л.с.
• воздушное охлаждение.
• карбюратор тайваньского производства.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором.
• спицованные стальные колеса.
• электромеханическая приборная панель.
• защита рук.
• задний багажник.
• зеркала заднего вида, поворотники и стоп-сигналы.
• мягкая накладка на руле.
• наличие ПТС.

Мотоцикл Racer RC200GY-C2 Enduro представляет собой обновлённую версию популярной модели внедорожника, обладающей впечатляющим дизайном и функциональностью. Среди значительных улучшений — защита рук, двигателя и наличие багажника, что увеличивает удобство использования. Объем топливного бака был увеличен до 5 литров, что обеспечивает большую дальность поездки. Мотоцикл оснащён надёжным и проверенным временем двигателем 164 FML объёмом 200 сс. Одним из главных преимуществ является наличие ПТС, что позволяет легально эксплуатировать модель на дорогах общего пользования.

Технологические особенности модели:

• одноцилиндровый четырехтактный двигатель 164 FML с защитой картера.
• рабочий объем 196 см3.
• мощность 15 л.с.
• воздушное охлаждение.
• карбюратор тайваньского производства.
• электростартер и кикстартер.
• дисковые гидравлические тормоза.
• механическая трансмиссия со сцеплением (N-1-2-3-4)
• телескопическая передняя вилка перевернутого типа
• маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором.
• спицованные стальные колеса.
• электромеханическая приборная панель.
• защита рук.
• задний багажник.
• зеркала заднего вида, поворотники и стоп-сигналы.
• мягкая накладка на руле.
• наличие ПТС.

Racer RC150-23A Tourist - это большой и надежный спутник для путешествий. За счет своей грузоподъемности и удобных багажников Racer RC150-23A Tourist может стать отличным вариантом для поездок на рыбалку, охоту или для дальних путешествий Технические особенности модели:

• На данный мотоцикл установлен 150-кубовый четырехтактный двигатель производства Lifan. Он обладает очень хорошей тягой, экономичен и гарантирует большой ресурс по пробегу
• Классическая коробка переключения передач (1-N-2-3-4-5)
• Телескопическая передняя подвеска и задняя маятниковая подвеска с двумя гидравлическими амортизаторами обеспечивают комфорт и хорошую устойчивость на дороге
• Большие диски диаметром 18 дюймов
• Штатные покрышки идеально подходят для бездорожья, обеспечивая отличное сцепление по песку или грязи
• Большой топливный бак на 14 литров и расход 3 литра на сотню
• Электростартер и кик-стартер: Мотоцикл оснащен обеими системами запуска для удобства в любых условиях
• Аналоговая широкая приборная панель предоставляет всю необходимую информацию о состоянии мотоцикла
• Очень большие зеркала заднего вида с хорошим обзором
• Мотоцикл оснащен защитой для фары, поворотников, рук и щитка, оберегающей их от повреждений и обеспечивая безопасность в пути
• На этом мотоцикле установлено огромное количество багажников, есть боковые бардачки, которые надежно закрываются на ключ
• Рама, маятник и защитные дуги изготавливаются на российских предприятиях, что гарантирует хорошее качество и надежность конструкции
• Большое широкое сиденье, массивная подножка для водителя и удобные подножки для второго номера
• Общая грузоподъемность 200 кг.

Racer RC300-GY8X Panther - достойный эндуро-байк для начинающих и уже имеющих небольшой опыт райдеров. На нем стоит приемистый двигатель объемом 270 кубов и мощностью 19.7 л/с, что делает его настоящим альфа-самцом среди Пантер от Racer. Балансировочный вал снижает вибрации. Все составляющие подвески (жесткость/отскок) легко настроить под ваш стиль катания. Коробка передач - механическая, пятиступенчатая, с очень плавным переключением. На всех колесах стоит дисковая гидравлика. Мощная внедорожная резина позволит вдоволь порезвиться на грунтовых треках. Сварная рама прочной конструкции готова к нагрузке до 188 кг. На этой модели стоит более устойчивый к падениям и изгибам руль переменного сечения с защитой ручек. Снизу установлена защита картера. Приборка - электронная.

Racer RC300-GY8X Panther - достойный эндуро-байк для начинающих и уже имеющих небольшой опыт райдеров. На нем стоит приемистый двигатель объемом 270 кубов и мощностью 19.7 л/с, что делает его настоящим альфа-самцом среди Пантер от Racer. Балансировочный вал снижает вибрации. Все составляющие подвески (жесткость/отскок) легко настроить под ваш стиль катания. Коробка передач - механическая, пятиступенчатая, с очень плавным переключением. На всех колесах стоит дисковая гидравлика. Мощная внедорожная резина позволит вдоволь порезвиться на грунтовых треках. Сварная рама прочной конструкции готова к нагрузке до 188 кг. На этой модели стоит более устойчивый к падениям и изгибам руль переменного сечения с защитой ручек. Снизу установлена защита картера. Приборка - электронная.

Racer RC300-GY8X Panther Red - это достойный эндуро-байк для начинающих райдеров, мечтающих о покорении бездорожья. Он сможет порадовать вас массой замечательных технических особенностей: прочная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель, 2-х клапанный с балансировочным валом (19.7 л/с, 270 см3, крутящий момент 7500 об/мин) - защита двигателя - масляное охлаждение - карбюратор PZ34 - электростартер / кикстартер - сцепление (1-N-2-3-4) - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с регулировкой жесткости - маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором (регулировка жесткости и отбоя) - спицованные стальные колеса - внедорожная резина Nylon (Тайвань), 80/100-21 / 4.60-18 - усиленный алюминиевый руль - защита рук - электромеханическая приборная панель - качественный эластичный пластик - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая фара ближнего и дальнего света - задний стоп-сигнал, поворотники - зеркала заднего вида - габаритные светоотражатели - задний багажник - откидные подножки для пассажира - наличие ПТС

Racer RC300-GY8X Panther Red - это достойный эндуро-байк для начинающих райдеров, мечтающих о покорении бездорожья. Он сможет порадовать вас массой замечательных технических особенностей: прочная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель, 2-х клапанный с балансировочным валом (19.7 л/с, 270 см3, крутящий момент 7500 об/мин) - защита двигателя - масляное охлаждение - карбюратор PZ34 - электростартер / кикстартер - сцепление (1-N-2-3-4) - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка с регулировкой жесткости - маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором (регулировка жесткости и отбоя) - спицованные стальные колеса - внедорожная резина Nylon (Тайвань), 80/100-21 / 4.60-18 - усиленный алюминиевый руль - защита рук - электромеханическая приборная панель - качественный эластичный пластик - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая фара ближнего и дальнего света - задний стоп-сигнал, поворотники - зеркала заднего вида - габаритные светоотражатели - задний багажник - откидные подножки для пассажира - наличие ПТС

Racer RC250GY-C2K K2 Green - это компактный эндуро, на котором вы сможете разведать ближайшую к вам пересеченную местность. Качественный вариант для начинающих мотоциклистов, предлагающий массу интересных технических особенностей: прочная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель RACER 166FMM с балансировочным валом (21 л/с, 249 см3, крутящий момент 8000 об/мин) - воздушное охлаждение - карбюратор Nibbi PE30 - электростартер / кикстартер - пятиступенчатая механическая трансмиссия - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка перевернутого типа - маятниковая задняя подвеска с регулируемым моноамортизатором - спицованные стальные колеса - внедорожная резина Yuanxing (90/100-21 / 110/90-18) - усиленные фрезерованные ступицы с креплением на 6 болтов - алюминиевый руль переменного сечения (ширина 840 мм) - качественная выхлопная система - электронная приборная панель с LCD-дисплеем - качественный эластичный пластик - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая фара ближнего и дальнего света - задний стоп-сигнал, поворотники - зеркала заднего вида - габаритные светоотражатели - наличие ПТС

Racer RC300-GY8 Ranger - это неприхотливый и надежный мотоцикл, относящийся к классу «туристический эндуро». Такие байки подразумевают продолжительные путешествия по дорогам различного качества и покрытия. Малый вес позволяет без проблем управляться с ним начинающему байкеру. Технические характеристики:

• усиленная стальная рама
• одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 8000 oб/мин, двухклапанный)
• масляное охлаждение
• защита двигателя
• электростартер / кикстартер
• механическая трансмиссия (1-N-2-3-4)
• тайваньский карбюратор
• дисковые гидравлические тормоза
• телескопическая передняя вилка
• задний гидравлический моноамортизатор с регулировкой жесткости
• спицованные стальные колеса
• электронная приборная панель
• поворотники и стоп-сигналы
• фара головного света
• зеркала заднего вида
• задний багажник
• складные подножки для пассажира
• гибкий пластик
• удобная посадка даже для высоких людей (выше 180 см)
• наличие ПТС

Racer RC250GY-C2K K2 Orange - это компактный эндуро, на котором вы сможете разведать ближайшую к вам пересеченную местность. Качественный вариант для начинающих мотоциклистов, предлагающий массу интересных технических особенностей: прочная стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель RACER 166FMM с балансировочным валом (21 л/с, 249 см3, крутящий момент 8000 об/мин) - воздушное охлаждение - карбюратор Nibbi PE30 - электростартер / кикстартер - пятиступенчатая механическая трансмиссия - дисковые гидравлические тормоза (двухпоршневой суппорт спереди) - телескопическая передняя вилка перевернутого типа - маятниковая задняя подвеска с регулируемым моноамортизатором - спицованные стальные колеса - внедорожная резина Yuanxing (90/100-21 / 110/90-18) - усиленные фрезерованные ступицы с креплением на 6 болтов - алюминиевый руль переменного сечения (ширина 840 мм) - качественная выхлопная система - электронная приборная панель с LCD-дисплеем - качественный эластичный пластик - сиденье с противоскользящим покрытием - яркая фара ближнего и дальнего света - задний стоп-сигнал, поворотники - зеркала заднего вида - габаритные светоотражатели - наличие ПТС

Racer RC300-GY8V XSR - новинка от компании Racer, построенная на базе модели Panther. Подойдет для увлекательного катания по пересеченной местности, а наличие ПТС позволит вам также передвигаться по городским трассам. Технические особенности: трубчатая стальная рама - одноцилиндровый четырехтактный двигатель (19.7 л/с, 270 см3, 7500 oб/мин) - масляное охлаждение - дуга безопасности - электростартер / кикстартер - механическая трансмиссия (1-N-2-3-4-5) - дисковые тормоза на обоих колесах - телескопическая передняя вилка с защитой и регулировкой жесткости - задняя маятниковая подвеска с гидравлическим моноамортизатором (с регулировкой жесткости и отбоя) - спицованные стальные колеса - электронная приборная панель - защита рук с указателями поворота - дневные ходовые огни, поворотники и стоп-сигналы - LED-фара головного света - зеркала заднего вида - задний багажник - складные подножки для пассажира - ПТС

Мотоцикл Racer RC300-GY8A K2 300 — это мощный и стильный эндуро, предназначенный для тех, кто ценит высокую производительность и надежность на сложных маршрутах. Оснащенный современным двигателем объёмом 297 см³, данный мотоцикл демонстрирует отличные тяговые и скоростные характеристики, что позволяет уверенно чувствовать себя на внедорожном покрытии, а также в городских условиях.

Racer RC300-GY8A K2 оснащён прочной рамой и улучшенной регулируемой подвеской, что обеспечивает стабильность и комфорт во время поездок по неровной местности. Передняя и задняя подвески способны максимально эффективно амортизировать удары и колебания, что избавляет от излишней тряски и усталости при длительной эксплуатации.

Мотоцикл также имеет выразительный и агрессивный дизайн, который привлекает взгляды и подчеркивает его спортивный характер. LED-освещение не только улучшает видимость, но и добавляет современный штрих к внешнему виду.

Дополнительные функции, такие как удобное сиденье, большой топливный бак для долгих поездок и надежные тормоза, делают Racer RC300-GY8A K2 300 идеальным выбором для любителей активного отдыха и приключений на двух колесах. Этот мотоцикл объединяет в себе мощность, комфорт и стиль, что делает его отличным выбором как для новичков, так и для опытных райдеров.

Технологические особенности модели:

• Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с маркировкой 170FMN и балансировочным валом (рабочий объем 297 см³, мощность 25 л.с. при 8500 об/мин).
• Воздушное охлаждение.
• Электростартер и кикстартер.
• Карбюратор Nibbi PE 30.
• Механическая трансмиссия со сцеплением (1-N-2-3-4-5).
• Телескопическая вилка перевернутого типа Fastace (диаметр 43 мм, с регулировкой сжатия и отбоя).
• Стальной маятник с моноамортизатором Fastace (длина 465 мм, с регулировкой сжатия и отбоя).
• Дисковые гидравлические тормоза.
• Спицованные диски с алюминиевыми ободами.
• Алюминиевый руль переменного сечения.
• Усиленная ступица колеса с подшипниками тайваньского производства.
• Ловушка цепи.
• LCD-спидометр.
• Алюминевая усиленная траверса (CNC).
• Светодиодная передняя фара.
• Поворотники, стоп-сигналы и зеркала заднего вида.
• Глушитель с PowerBomb.
• Защита рук с алюминиевым каркасом.
• ЭПТС.

Мотоцикл Racer RC300-GY8A K2 300 — это мощный и стильный эндуро, предназначенный для тех, кто ценит высокую производительность и надежность на сложных маршрутах. Оснащенный современным двигателем объёмом 297 см³, данный мотоцикл демонстрирует отличные тяговые и скоростные характеристики, что позволяет уверенно чувствовать себя на внедорожном покрытии, а также в городских условиях.

Racer RC300-GY8A K2 оснащён прочной рамой и улучшенной регулируемой подвеской, что обеспечивает стабильность и комфорт во время поездок по неровной местности. Передняя и задняя подвески способны максимально эффективно амортизировать удары и колебания, что избавляет от излишней тряски и усталости при длительной эксплуатации.

Мотоцикл также имеет выразительный и агрессивный дизайн, который привлекает взгляды и подчеркивает его спортивный характер. LED-освещение не только улучшает видимость, но и добавляет современный штрих к внешнему виду.

Дополнительные функции, такие как удобное сиденье, большой топливный бак для долгих поездок и надежные тормоза, делают Racer RC300-GY8A K2 300 идеальным выбором для любителей активного отдыха и приключений на двух колесах. Этот мотоцикл объединяет в себе мощность, комфорт и стиль, что делает его отличным выбором как для новичков, так и для опытных райдеров.

Технологические особенности модели:

• Одноцилиндровый четырехтактный двигатель с маркировкой 170FMN и балансировочным валом (рабочий объем 297 см³, мощность 25 л.с. при 8500 об/мин).
• Воздушное охлаждение.
• Электростартер и кикстартер.
• Карбюратор Nibbi PE 30.
• Механическая трансмиссия со сцеплением (1-N-2-3-4-5).
• Телескопическая вилка перевернутого типа Fastace (диаметр 43 мм, с регулировкой сжатия и отбоя).
• Стальной маятник с моноамортизатором Fastace (длина 465 мм, с регулировкой сжатия и отбоя).
• Дисковые гидравлические тормоза.
• Спицованные диски с алюминиевыми ободами.
• Алюминиевый руль переменного сечения.
• Усиленная ступица колеса с подшипниками тайваньского производства.
• Ловушка цепи.
• LCD-спидометр.
• Алюминевая усиленная траверса (CNC).
• Светодиодная передняя фара.
• Поворотники, стоп-сигналы и зеркала заднего вида.
• Глушитель с PowerBomb.
• Защита рук с алюминиевым каркасом.
• ЭПТС.

Racer RC300-GY8H Triumph 300 — это действительно интересный мотоцикл, который сочетает в себе практичность и стиль, что делает его отличным выбором для городских поездок и небольших путешествий. Вот некоторые ключевые характеристики и особенности модели:

1. Двигатель: 4-тактный двигатель объемом 297 см³ с балансировочным валом создает хорошую мощность в 25 л.с. при 8500 об/мин, обеспечивая достаточно динамичное разгонное поведение.

2. Экономичность: С расходом топлива всего 2,8 л на 100 км и топливным баком объемом 14 литров мотоцикл подходит для длительных поездок без частых остановок на заправку.

3. Скорость: Racer RC300-GY8H способен развивать скорость более 100 км/ч, что делает его конкурентоспособным для городских условий.

4. Тормоза и подвеска: Дисковые гидравлические тормоза на обоих колесах с двухпоршневыми суппортами обеспечивают уверенное торможение, а телескопическая вилка спереди и маятниковая задняя подвеска с моноамортизатором способствуют комфортной и стабильной езде.

5. Колеса: Спицованные колеса с алюминиевыми ободами и шины Cordial обеспечивают отличное сцепление, что особенно важно в городских условиях.

6. Запуск: Возможность запуска как с электростартера, так и с кик-стартера добавляет удобства и надежности.

7. Приборная панель: Электромеханическая приборная панель предоставляет необходимую информацию о состоянии мотоцикла и имеет понятный интерфейс для водителя.

8. Дополнительные опции: Зеркала заднего вида, стоп-сигналы, поворотники, складные подножки ля пассажира, защита двигателя, яркая передняя фара.

Перед вами прекрасный мопед от компании Racer. Если вам нужно недорогое и надежное средство передвижения для загородного дачного участка или деревенской глубинки, то советую обратить внимание на Alpha 70. Двигатель мощностью 4,3 л.с. с рабочим объемом 72 куба позволит развить приличную скорость на дороге. Он также хорош на пересеченной местности, поэтому вы всегда сможете выехать на рыбалку или на отдых.

Racer RC110N-K Trophy - недорогой малокубатурный мотоцикл, на котором приятно поколесить на асфальте и ровным проселочным дорогам. На борту одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 107 см³ и мощностью 7,1 л/с. Подвеска: передняя телескопическая вилка / два задних амортизатора. Трансмиссия: сцепление (1-N-2-3-4). Надежные барабанные тормоза идеально подходят для мотоцикла такого класса. Цепной привод защищен специальным кожухом. Имеются стальные дуги безопасности. Колеса: легкосплавные алюминиевые, с покрышками 2,50-17 / 2,75-17. Расход топлива 2,2 л/на 100 км при объеме бака 6 л.

Racer RC50-X Alpha - один из лучших вариантов по сочетанию «цена-качество». Надежный мопед, подходящий для рыбака или дачника. Основным его достоинством является крайне экономичный движок и вместительный бак, поэтому вам не придется кататься от заправки до заправки. Подвеска хорошо отрабатывает мелкие ухабы и несложную пересеченную местность. Имеет дополнительную защиту водителя в случае падения, выполненную в виде сварных стальных дуг в районе двигателя. На задний багажник можно установить кофр. Колеса - литые (алюминиевые), с покрышками 2,50-17 / 2,75-17. Тормоза - барабанные. Максимальная нагрузка - 150 кг.

Надежный и недорогой мопед Racer RC110N-Х Alpha - отличный выбор для рыбалки и катания по сельской местности. На нем установлен проверенный четырехтактный двигатель мощностью 7,1 л.с. с рабочим объемом 107 см3. Максимальная скорость - до 80 км/ч. Подвеска неплохо подготовлена для катания по кочковатым проселочным дорогам. Наличие дорожной резины 2,50-17 предполагает использование при сухой погоде. Колесные диски - литые, из алюминия. RC110N-Х Alpha оснащен простыми барабанными тормозами. Приборка - электромеханическая. Есть стальные защитные дуги. Расход топлива - 2,2 л/на 100 км.

Мопед Racer RC50-A Delta - это практичный и доступный выбор для жителя загородного поселка или сельской местности. На нем вы сможете с комфортом домчать до ближайшего магазина или отправиться на рыбалку. Грузоподъемность мопеда составляет 150 кг, поэтому можно прихватить с собой друга. Модель проста в обслуживании и достаточно экономична. Двигатель - одноцилиндровый четырехтактный 3,5 л.с./49,9 см³. Объем топливного бака - 3,5 литра. Расход топлива: 1,6 л/100 км. Трансмиссия - механическая. Тормоза: барабанные. Комплектуется сигнализацией и электромеханической приборной панелью. Есть стоп-сигналы, поворотники и багажник.

Racer RC50-K Trophy — эта модель сэкономит ваши деньги не только при покупке, но и при катании, ведь расход составляет всего 1,6 л/на 100 км при топливном баке объемом 6 л. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный объемом 48 см³ и мощностью 2,7 л/с. Телескопическая вилка и два усиленных передних амортизатора выдерживают нагрузку до 150 кг. Трансмиссия: механическая (1-N-2-3-4). На Trophy установлены барабанные тормоза. Цепь защищена специальным кожухом. В области ног установлены дуги безопасности. Колеса байка: легкосплавные алюминиевые, с универсальными покрышками.

Мини-мотоцикл Racer RC125-PM Pitbike подойдет для головокружительных заездов по пересеченной местности и катания на мотокроссовых трассах. Питбайк оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем мощностью 8 лошадок и рабочим объемом 124 куб. см. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой ходом 160 мм. Задняя подвеска - гидравлический моноамортизатор с возможностью регулировки жесткости, ход 60 мм. Оборудован мощными дисковыми двухпоршневыми тормозами. Трансмиссия - механическая (1-N-2-3-4). Расход топлива составляет 2,2 л/100 км. Двигатель защищен специальной рамкой, на маятнике установлена ловушка цепи. Ступицы усиленной конструкции.

Racer RC50 Alpha - это недорогой и практичный мопед, получивший современный внешний вид. Отличный вариант для поездок на рыбалку и прогулочного катания по проселочным дорогам. Экономичный движок объемом 48 см3 и мощностью 2,7 л/с вкупе с вместительным топливным баком на 6 л и низким расходом (1,6 л/100 км) делают модель очень популярной среди покупателей. Подвеска состоит из телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Есть возможность для крепления дополнительного кофра. На модели установлены надежные барабанные тормоза. Для большей безопасности водителя и сохранности мопеда предусмотрены сварные металлические дуги. Покрышки: Nylon (Тайвань), 2,50-17 / 2,75-17.

Резвый питбайк Racer RC125-PE является отличным выбором для катания по лесным тропам и песчаным карьерам. Этот малыш оснащен четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 9,3 л/с и рабочим объемом 124 см3. Трансмиссия: механическая (сцепление N-1-2-3-4). Подвеска состоит из телескопической передней вилки ходом 160 мм и заднего гидравлического моноамортизатора ходом 60 мм. Тормоза - дисковые двухпоршневые с армированными шлангами (оба колеса). Колеса: спицованные, на внедорожной резине. Карбюратор: Deni (Япония). Дополнительные особенности комплектации: передняя фара, алюминиевая защита рук, защита двигателя, усиленные ступицы колес с подшипниками, багажник, ловушка цепи, крышка бензобака из алюминия, аккумулятор 12V/6,5Ah. Цвета: оранжевый, синий, зеленый.

Представляем вашему вниманию отличный кроссовый байк любительского уровня - Racer RC150-GY Enduro. На нем вы сможете попробовать свои силы в мотокроссе и просто от души поколесить по пересеченной местности. Для этого в вашем распоряжении уже есть одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 10,2 лошадиных сил и рабочим объемом 150 куб. см. Подвеска представлена передней телескопической вилкой и задним амортизатором с регулировкой жесткости. Дисковые тормоза работают четко и предсказуемо. При весе 99 кг максимальная нагрузка составляет 150 кг.

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Мини-мотоцикл или питбайк Racer RC160-PM Pitbike будет отличным выбором для катания на пересеченной местности. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный мощностью 15 л.с. и рабочим объемом 160 куб. см (с алюминиевой защитой). Телескопическая вилка ходом 160 мм имеет регулировку жесткости. Задний моноамортизатор ходом 80 мм также можно настроить под ваш стиль катания. Модель оборудована дисковыми тормозами. Из дополнительных особенностей выделим алюминиевую защиту ручек, багажник, ловушку цепи, подножку, алюминиевую крышку бензобака и усиленную конструкцию ступиц колес.

Racer RC50 Alpha - это недорогой и практичный мопед, получивший современный внешний вид. Отличный вариант для поездок на рыбалку и прогулочного катания по проселочным дорогам. Экономичный движок объемом 48 см3 и мощностью 2,7 л/с вкупе с вместительным топливным баком на 6 л и низким расходом (1,6 л/100 км) делают модель очень популярной среди покупателей. Подвеска состоит из телескопической вилки и двух задних амортизаторов. Есть возможность для крепления дополнительного кофра. На модели установлены надежные барабанные тормоза. Для большей безопасности водителя и сохранности мопеда предусмотрены сварные металлические дуги. Покрышки: Nylon (Тайвань), 2,50-17 / 2,75-17.

Мопед Racer RC110N Trophy подойдет любителям рыбалки и жителям сельской местности. В отличии от модели RC50 Alpha на нем стоит более тяговитый движок на 7 л/с рабочим объемом 107 см3, который позволяет развивать скорость до 80 км/ч. Трансмиссия - механическая, четырехступенчатая (1-N-2-3-4). В качестве тормозов используются простые, но достаточно надежные барабанные. Мопед комплектуется литыми алюминиевыми колесами с дорожной резиной 2,50-17. Подвеска - телескопическая вилка/два задних амортизатора. Оснащен сварными защитными дугами, выполненными из нержавейки. Низкий расход - 2,2 л/на 100 км (при катании по ровной трассе на средней скорости). Объем топливного бака - 6 л.

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Мопед Racer RC110N Trophy подойдет любителям рыбалки и жителям сельской местности. В отличии от модели RC50 Alpha на нем стоит более тяговитый движок на 7 л/с рабочим объемом 107 см3, который позволяет развивать скорость до 80 км/ч. Трансмиссия - механическая, четырехступенчатая (1-N-2-3-4). В качестве тормозов используются простые, но достаточно надежные барабанные. Мопед комплектуется литыми алюминиевыми колесами с дорожной резиной 2,50-17. Подвеска - телескопическая вилка/два задних амортизатора. Оснащен сварными защитными дугами, выполненными из нержавейки. Низкий расход - 2,2 л/на 100 км (при катании по ровной трассе на средней скорости). Объем топливного бака - 6 л.

Racer RC150-23 Tiger Red - это недорогой, простой в эксплуатации и обслуживании мотоцикл на каждый день. Основные особенности модели: четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 11,2 л/с и рабочим объемом 149 см3, механическая трансмиссия (сцепление 1-N-2-3-4-5), телескопическая передняя вилка, два гидравлических амортизатора сзади, передний дисковый и задний барабанный тормоза, литые алюминиевые колеса на дорожной резине, японский карбюратор. Дополнительные особенности комплектации: система освещения с поворотниками, электромеханическая приборная панель, зеркала заднего вида, ручки для пассажира, дополнительная подножка сбоку.

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

Racer RC50-F Alpha - это недорогой мопед, который станет отличным приобретением для жителя загородного поселка или села. Позволяет с комфортом прокатиться на рыбалку или до ближайшего магазина. Максимальная нагрузка: до 150 кг. Вес - 75 кг. Не требует регистрации в ГАИ. Технические особенности: стальная трубчатая рама сварного типа - экономичный одноцилиндровый четырехтактный двигатель (2.7 л/с, 48 см3) - тайваньский карбюратор - электростартер / кикстартер - воздушное охлаждение - механическая КПП (1-N-2-3-4, многодисковое сцепление в масляной ванне) - телескопическая вилка и два усиленных задних амортизатора - барабанные тормоза спереди и сзади - литые колесные диски - пластиковая защита цепи - багажник - зеркала заднего вида - передняя фара - электромеханическая приборная панель - стоп-сигналы и поворотники

RC-CRF125 Start Pitbike - это задорный питбайк, разработанный для увлекательного и веселого катания по бездорожью. Рама: литая прессованная, из стали. Двигатель: одноцилиндровый четырехтактный YX153FMI (мощность 8,8 л/с, рабочий объем 125 см3), с воздушным охлаждением и фильтр-боксом, карбюратор NIBBI PE24. Трансмиссия: механическая КПП (N-1-2-3-4). Тормоза: дисковые гидравлические. Подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа и маятник с моноамортизатором. Колеса: алюминиевые, спицованные, с буксаторами. Покрышки: 70/100-17 - 90/100-14. Другие особенности: алюминиевый руль, цепь KMC 428H Gold, усиленный рычаг кик-стартера.